无铰拱桥加固改造后的强度验算——梁拱式拱上建筑新桥专题之二

加固改造后的无铰拱桥，由于恒载压力线和拱轴线相差较多，因而不能采用查表计算的办法，可以用有限元计算软件进行内力计算，本文提出在双曲拱桥加固改造后，当计算截面达到最小配筋率，按钢筋混凝土结构进行强度验算。提出了的方法可适用于一般无铰拱桥，如板拱，肋拱，箱形拱等。     

橡胶支座对铰结斜梁桥内力影响的分析

近些年来,对于斜交梁式桥上部结构的内力分析国内外都进行了相当广泛的研究,不论是用差分法对微分方程和边界条件进行求解,还是用有限元法求解,或是采用折减系数的实用近似计算法,都是以理想的刚性支承边界条件为前提的,实际上中小跨度的钢筋混凝土斜梁桥很多采用橡胶支座,由于橡胶支座的弹性下沉,会对斜桥的内力带来影响,分析这种影响的特性及其数值的大小,对斜桥的设计具有现实意义。     

桥梁中间铰的索式抗震阻尼器的设计

在近期的地震中,由于桥联之间中间铰错位而造成许多桥梁破坏,所以需要在铰支座宽度不足的桥联间设置适当数量的阻尼器,以限制桥联间的相对位移.目前的阻尼器设计没有考虑多个桥联地震影响的各种因素.参数分析表明,最大的铰位移是桥联周期比、桥联的延性和地面运动特性的函数.在线性模型的的基础上,研究出一种新的铰阻尼器的设计方法.该法考虑了相邻桥联间反相运动的动力特性.用替代结构法考虑了桥联的非弹性效应.用26种以上不同的地面运动记录的参数分析和状况研究表明,对较大范围的桥梁,用新方法设计的铰的相对位移都满足设计规范的要求.     

转体斜拉桥施工

通过对转体斜拉桥全过程施工要点的介绍，指出了施工过程中的难点，可为同类桥梁施工提供有益的帮助和启示。     

一种计及强化效应的梁的塑性极限分析

本文最后还给出了便于工作应用的简化公式。文中所提出的刚塑性简化模型也可用于刚架、薄板等结构的极限分析。     

不中断交通实施铰接板桥加固的研究

在分析铰接析铰缝破坏原因的基础上，提出了不中断交通实施铰接板桥加固的方案，其中包括剪力钢筋法和横向预应力法，并给出剪力钢筋法的加固效果。     

空心板梁铰缝底模施工新工艺

介绍了内蒙古哲里木盟阿日昆都楞大桥空心板梁铰缝砼施工采用的气管底模新工艺的操作骤及优点。     

大矢跨比抛物线拱精确分析

本文给出等截面抛物线两铰拱推力影响线的精确解析解，对其在工程计算中的应用进行了分析，分析表明现行工具书中关于抛物线两铰拱的分析公式用于大矢跨比拱跨中作用竖向集中力及拱脚水平位移引起的内力有不可忽略的误差。     

制动蹄摩擦衬片最优铰削法的探索

根据制动鼓与制动蹄摩擦衬片的贴合与制动蹄的运动规律关系的分析，运用理论计算论证正确确定摩擦衬片曲率衬片曲率半径，保证蹄、鼓的正确贴合的规律，从而提出了蹄鼓式车轮制动器摩擦衬片最优铰削方法。