热喷涂技术在潜艇上应用探讨

腐蚀综合治理作为常规潜艇的一种标志技术越来越引起人们的重视。介绍热喷涂技术的基本原理,工艺及技术特点等,探讨该项防腐技术在潜艇上应用的可能性及存在问题。     

五洲纵览

政/策/法/规水上水下活动通航安全管理规定3月起施行据交通运输部日前消息,《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》(简称《规定》)将于2011年3月1日起施行。届时,凡从事水上水下活动不履行安全要求的,海事管理机构将可责令其停止作业。     

我国集装箱涂料发展简述

由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变,装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。国际集装箱标准委员会(ISO/TC104)要求集装箱涂料必须通过美国Konstandt Laboratories的8项产品质量标准,13种性能的测试认可,因此集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。     

汽车涂料的现状及发展浅析

叙述了汽车工业用电泳底漆，中间涂层和面漆的现状及发展。     

双组分互穿网络型道路标线涂料生产可行性研究

对各种道路标线涂料的种类及特点进行比较分析,介绍双组分互穿网络型标线涂料的先进性,并对我国道路标线涂料的市场前景进行分析,判断双组分标线涂料生产的可行性及市场前景.     

汽车漆面修补常见缺陷及防治方法(二)

(接上期)六、色不匀(色发花)漆膜的色彩不均匀,涌现斑印,条纹和色相混乱的现象。一般是由涂料的涂装不当,及涂料组分变更等引起的。1.产生原因(1)喷涂时喷涂压力过高或过低;(2)所用溶剂的溶解能力不足或施工黏度不适当;     

自喷型底盘装甲的技术要求

<正>底盘装甲,又称底盘防护涂料,顾名思义,是用来保护汽车底盘免受外界环境的破坏,保证汽车的完整性和安全性,使用底盘装甲对于汽车的使用寿命起到非常重要的作用。在新车销售时,很多车主都知道要加装底盘装甲。在汽车售后维修市场,对于事故车的维修,为了修复到汽车出厂时的状态,喷漆前同样也需在新钣金件上喷涂抗石击的底盘装甲,如底盘下方、门槛下方和轮拱等部位。市场上常见的底盘装甲都需要使用专用     

艾仕得展示绿色涂料技术

<正>艾仕得的绿色涂料产品旨在帮助汽车制造商提高生产效率、减少挥发性有机化合物(VOC)排放、减少能源消耗、降低投资花费,同时保证车辆的高品质涂装。     

拜耳创新聚氨酯技术 打造高效绿色汽车涂装

城镇化、气候变化,以及中产阶级崛起等发展趋势为中国涂料市场带来了新的变化和机遇。在第18届中国国际涂料展(CHINACOAT 2013)上,拜耳材料科技旗下的涂料、粘合剂和特殊化学品(CAS)业务部以聚氨酯技术领航者为主题,展出了其针对交通、建筑和个人消费品领域的创新聚氨酯涂料解决方案。