全文获取类型
收费全文 | 3126篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 2490篇 |
综合类 | 187篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 244篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 280篇 |
2011年 | 268篇 |
2010年 | 313篇 |
2009年 | 529篇 |
2008年 | 354篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 197篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有3148条查询结果,搜索用时 265 毫秒
191.
<正>自GR150新品于4月在四川成都亮相后,在业界引发的震动超出想象。铃木高层认为,GR150代表着未来发展的趋势,符合市场需要,而西南区域的经销商们则无不对这款新品报以很大的希望!在舞台上惊艳亮相后的GR150很快就开启了它盛大的征程,从西昌到成都,一路上,我们的路试车队披荆斩棘,对铃木的核心研发能力进行了最严苛的测试。 相似文献
192.
2010年7月4日,北京阴天,气温高达35。C,而且十分闷热,湿度很大。SSS(2010周才鸿超级绵羊系列赛)第5站的比赛在北京新港赛车场激情开战。参加今天比赛的车队与前几站的队伍差不多,仍有20个车队参与了这站的赛事,基本上是前几站都露过面的老队和老熟人,他们对道路情况、比赛规则十分熟悉,相信这一站的争夺会很激烈。 相似文献
193.
摩托车比赛显然是最烧钱的比赛之一,需要投入大量的人力、物力、财力,需要团队合作,需要深厚的技术积累,甚至连有些厂家都感觉负担不起。但是历史上曾经有一个人,以个人的力量设计、制造了"技术最先进"的赛车,而且力抗世界各路豪强车队和大牌厂家车队,取得了赫赫战功和丰硕战果。这个人就是约翰布里顿(John Britten),这台赛车就叫Britten V1000。 相似文献
194.
车辆运营企业需要大量的中层管理人员和后备人才,他们很多来自一线,经验丰富,了解一线每一个细节,但往往理论较为缺失。如何将实践和理论有效地结合,是每一个企业的人才培养机制面临的问题。而首汽集团在多年的发展中,在这方面却积累了丰富的经验。10月12日,首汽集团召开了管理人员论文汇报会,进行论文汇报的为前期参加培训的车队长代表。 相似文献
195.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):282-282
4月11日,2010年中国房车锦标赛(CTCC)首站在上海天马山赛车场落下帷幕。代表自主品牌出战的海马Z1车队虽然在排位赛中表现出众,获得第3和第6两个位置极佳的发车位,但在正赛中却因为一次充满戏剧性的判罚,先后有两辆赛车退出比赛,最终仅获得2个积分。 相似文献
196.
王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):188-195
静,显赫一时的蒙古国剩下的只有静。透过苍鹰深邃的眼神,黄土和戈壁模糊地记载着几百年的风雨变迁。荒漠上的风毫无遮挡地在车队间盘旋,带着悲戚的回音。 相似文献
197.
a.金城车队车手韩宝华随车队沿着赛事路线巡游各地。这是他在河南灵宝表演摩托车技,炫酷拉风的表演吸引了众多当地消费者的围观与注目。b.战旗猎猎作响,50多名穿着金城车手服的兰地车迷整齐帅气,这场历时2个小时的环城巡游,可谓声势浩大,影响力空前。c.车手为车迷签名留念。d.获得此次中国大越野赛亚军的车手周田,在赛事结束后也参与到此次中国金城车队返航的巡演中,面对车迷的热情和赠送的鲜花,他以乎还有点腼腆。e.有幸参加北京嘉年华盛会的摩友在八达岭脚下合影。 相似文献
198.
在上半赛季的比赛中,大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军,他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中,奥吉尔只要稳住比赛,没有退赛,就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军,因此在下半赛季里,比赛的看点则是第二名之争。 相似文献
199.
下雨对于任何比赛而言,都充满了戏剧性。今年的WEC勒芒24小时赛,在开赛后不久,就迎来了一场暴雨,比赛的前3小时也因此改变了。但无论如何,最终,经过24小时的苦战,LMPl组别的奥迪车队包揽一、二;丰田8号车获得第三;重返LMP1的保时捷车队勉强完赛;LMP2组别38号Zytek Z11SN—Nissan赛车夺得冠军;LMGTE Pro组别AFCorse车队51号赛车获得第一;LMGTEAm组95号阿斯顿·马丁Vantage赛车夺得冠军。 相似文献
200.