全文获取类型
收费全文 | 6689篇 |
免费 | 182篇 |
专业分类
公路运输 | 2408篇 |
综合类 | 1306篇 |
水路运输 | 1597篇 |
铁路运输 | 1294篇 |
综合运输 | 266篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 231篇 |
2021年 | 271篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 354篇 |
2013年 | 305篇 |
2012年 | 368篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 422篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 442篇 |
2007年 | 393篇 |
2006年 | 370篇 |
2005年 | 306篇 |
2004年 | 292篇 |
2003年 | 307篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6871条查询结果,搜索用时 9 毫秒
381.
文章从不同的角度对一起干式负载柜绝缘击穿故障的原因进行分析,最终确定绝缘击穿是由冷凝水引起的间歇性接地所致。研究还发现,对于三相对地绝缘系统,一相间歇性接地可能引起其它两相产生数倍于电源电压的高压。 相似文献
382.
383.
燃油泵组件是机电一体化的产品,其在使用中获得的故障数据存在不同失效机理的情况,因此一重威布尔分布无法准确描述产品失效机理,而混合分布通过将多种失效分布进行耦合,能够充分描述产品失效机理。本文将二重三参数威布尔混合分布模型应用在舰船发动机附件故障分析中,基于某型燃机燃油泵组件的故障数据,通过数据分析直方图确定故障模型与模型初始化参数,通过Matlab非线性曲线拟合方法来估计二重三参数威布尔混合分布的参数。研究方法及成果能够为燃油泵组件可靠性分析及优化改进提供一定的借鉴。 相似文献
384.
为了提升三轴燃气轮机动态性能仿真分析效果,提出大型船舶发电用三轴燃气轮机动态性能仿真方法。计算大型船舶发电用三轴燃气轮机涡轮动态特性,以Simulink为开发工具,获取能够在计算机内运行的三轴燃气轮机动态性能仿真模型,仿真分析其动态性能。经过稳态分析可知,该方法在不同工况下获取的数据误差较小,均控制在5%以内,说明该方法构建的三轴燃气轮机动态性能仿真模型准确性较高;在负载连续突卸状况下,三轴燃气轮机的高低压压气机流量与高低压转子转速均呈梯度下降趋势;负载突卸时,燃油流量也迅速下降,负载稳定时,经过燃油控制器处理后,燃油流量略有上升趋势。 相似文献
385.
本文介绍了一种由三端稳压器的大功率直流稳压电压;着重介绍了只需增加2个电阻即可构成能自动适应蓄电池充电特性的蓄电池充电电路。从原理上进行了分析,并以实例给出参数选择方法。 相似文献
386.
387.
388.
无锡地铁1号线列车母线高压电路设计与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
基于城轨列车通过断电区对车辆控制和系统安全的风险控制要求,结合目前应用的几种典型列车高压母线电路特点,提出无锡地铁1号线列车高压母线电路设计优化方案,并对受流器的配置提出了新的设计思路。 相似文献
389.
建立了由钢铝复合轨、绝缘支架、支撑卡爪和支架底座组成的三轨系统的有限元模型,计算了其动力特性,分析了下部桥梁结构振动的影响,为轨道的磨耗磨损研究及集电靴与接触轨的动态受流仿真的进一步研究建立基础。研究得出,三轨系统前十阶的自振频率范围与桥梁结构的自振频率相差较大,两者不会发生共振。 相似文献
390.
针对电力机车通过锚段关节式电分相时产生的过电压可能造成车顶绝缘击穿的现象,利用PSCAD/EMTDC软件建立仿真模型进行研究。对比分析机车通过七跨与三断口八跨锚段关节出现的过电压幅值大小,表明三断口八跨锚段关节对过电压有一定的抑制作用。 相似文献