首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6597篇
  免费   183篇
公路运输   2383篇
综合类   1290篇
水路运输   1571篇
铁路运输   1276篇
综合运输   260篇
  2024年   39篇
  2023年   149篇
  2022年   221篇
  2021年   243篇
  2020年   139篇
  2019年   142篇
  2018年   49篇
  2017年   84篇
  2016年   107篇
  2015年   221篇
  2014年   354篇
  2013年   304篇
  2012年   368篇
  2011年   356篇
  2010年   419篇
  2009年   402篇
  2008年   442篇
  2007年   393篇
  2006年   369篇
  2005年   305篇
  2004年   293篇
  2003年   307篇
  2002年   214篇
  2001年   195篇
  2000年   118篇
  1999年   93篇
  1998年   76篇
  1997年   71篇
  1996年   50篇
  1995年   44篇
  1994年   45篇
  1993年   39篇
  1992年   40篇
  1991年   35篇
  1990年   27篇
  1989年   25篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有6780条查询结果,搜索用时 15 毫秒
441.
对DK—1型电空制动机制动后大闸置中立位列车管不保压故障现象进行了分类分析,归纳了故障处理的具体方法,提出了针对性对策。  相似文献   
442.
三氟甲基磺酸的生产工艺综述   总被引:2,自引:1,他引:1  
三氟甲基磺酸作为一种有机超强酸,除了具备一般超强酸的基本功能外,还具有极强的耐氧化、耐还原特性,并且在强亲核剂的存在时,也不会游离出氟离子,故有无卤液体有机超强酸的功能。基于这一特殊性质,近年来其应用范围逐渐扩大,在各个相关领域发挥着重要的作用,特别是在化工领域的作用日益突出,对该产品的需求量也不断增加。对其尽快开发出一种经济可行的工业制法势在必行。本文介绍了三氟甲基磺酸的制备方法及当前对产品的质量要求,并简要介绍了它的纯化方法。  相似文献   
443.
桥梁支座典型病害分析及对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着桥梁建设的飞速发展和荷载等级的不断提高,支座也被广泛地使用于桥梁中,同时也出现了支座使用、安装和耐久性问题等等,这些问题都是影响结构安全性和耐久性的重要因素,需要通过科学手段、方法加以诊断、评价。  相似文献   
444.
板坯横移车运行机构故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
金光振 《港口装卸》1999,(B12):75-77
武钢三炼钢运输板坯的横移车运行机构采用分别驱动,变频调速,无人驾驶(由计算机自动控制该车的运行),但该车运行机构经常发生故障,包括减速器齿轮的点蚀、变形、断齿等损坏,严重时曾出现轮齿全部被“剃光”,经计算,分析。其根本原因是承载能力不足,只有加大减速器中心距才能解决问题。  相似文献   
445.
446.
目前国际市场上对单相发电机功率需求日趋大型化,JB3335-83中单电压使用的发电机功率范围较小,仅为1~15kwW,已不能满足国外客户要求,故设计、开发单相双电压三电源同时使用的发电机是发展方向。本文对电磁设计作关键性叙述,力求提高电气性能,具有实用价值,满足用户要求。供电机设计专业人员和生产厂家参考。  相似文献   
447.
448.
张韵 《轿车情报》2014,(6):142-145
自2013年于北美上市以来,凯迪拉克全新第三代CTS不仅市场表现优异,在细分市场中位列前三,更赢得了消费者和权威媒体的一致好评,随着凯迪拉克全新—代CTS的上市发布,它将成为凯迪拉克在中级豪华车细分市场的又一款强势车型。凭借独具一格的设计美学以及出色的产品实力,为渴望彰显自我个性态度与魅力的消费者提供一款极具个性态度的风尚性能座驾。  相似文献   
449.
1施工企业物资管理存在的问题 1.1从思想观念上看,落后于现代化管理的理念 随着物流的快速发展,一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨,企业领导、管理人员普遍存在"肥水不流外人田"的思想,对第三方物流有抗拒心理。  相似文献   
450.
随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客车装用的制动阀有L3型三通阀、GL3型三通阀、104型分配阀、F8型分配阀。随着车型的更新,L3型、GL3型三通阀已逐步淘汰,104型分配阀成为主型产品。F8型分配阀采用二、三压力机构作用原理,是铁路客车分配阀的升级产  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号