摩托车气门的驱动方式

气门驱动机构在摩托车四冲程发动机配气系统中起着非常重要的作用,其机构的合理性和可靠性是保证发动机正常工作的主要因素之一.     

努力总会有回报

看过一场摩托车越野赛，有位实力超群的车手，从发车开始便一路领先，眼见胜利在望却不幸冲出赛道，耽搁间后面几位车手相继超出，并把他拉下好大一截，这时拥趸们心都悬到噪子眼，担心死了，以为他必然功败垂成。谁知这位车手扶起车后，没有丝毫犹豫，冲上赛道继续比赛，一点一点地完成超越，最终还是凭藉必胜的信念和过人的本领拿下冠军。观者真为他没有选择放弃，而是选择继续努力、顽强拼搏而倾倒。努力总会有回报的，他再一次登上了令人炫目的冠军领奖台，实属应该。     

力帆的弯梁车时代

弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,它独具持久性与操作简单方便等特点,使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。在国内市场,由于中国摩托车发展的特殊经历,弯梁车也见证了中国摩托车的发展过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。而力帆作为弯梁摩托车的后起之秀和集大成者,留下了更为重彩的一笔。弯梁车的历史之变提到弯梁车不得不提一下重庆80。20世纪80年代初,作为中国老工业基地的重庆一     

赢在超越——隆鑫摩托二00六年国内营销工作会隆重召开

2006年1月8日，来自全国各地的隆鑫摩托经销商相聚重庆，怀着满腔热情和必胜信心，出席了以“认同、责任、自信、超越”为主题的隆鑫摩托车2006年（国内）营销工作会，与隆鑫各级领导及其全体员工共享收获2005之喜悦，同商再赢2006之良策。     

博士信箱

肥肥博士:您好!我是一名车迷,有两个问题始终困扰着我,盼望得到您的指点。1、我和一位朋友同时购买了CL125-2春兰豹摩托车,已行驶约2.6万多公里,爬坡时,我的车就是跟不上他的车,经维修工检查,没有发现故障点(包括油、电、气路)。看到书上介绍是扭矩特性不一样,但这样的说法不能让我信服,同样的车为什么爬坡就不行呢?2、按照使用说明书的规定测侧量气缸压力,总也达不到说明书上标注的压力值?只有850kpa左右,不知是否正常?河南省郑州市窦振华