铁路混凝土施工质量控制分析

铁路运输业是我国经济发展的重要支柱,混凝土以其优异的性能深受铁路施工的青睐,应用十分广泛.在铁路施工时,必须做好施工质量控制,降低外界对施工质量的影响,避免因材料、配合比、施工过程等问题影响铁路混凝土使用的安全性及寿命.因此,应对铁路混凝土工程进行全面的质量控制.将从施工材料质量控制、施工配合比质量控制以及施工过程质量...     

研究BIM技术在路桥施工全过程中的应用

针对路桥工程建设施工,在简述BIM技术应用的价值基础上,对BIM技术的应用难点及方法进行深入分析,以此使BIM技术的应用发挥出应有的作用效果.     

老旧码头大筒状构造物破拆施工关键技术探究

在老旧码头的改造升级过程中,破拆常常成为施工过程中的难点.本文以华南某码头项目为基础,结合项目实际情况,分析该项目老旧码头圆柱结构破拆的关键施工技术,具有工程借鉴和技术参考意义.     

从星晨急便论云物流模式的发展

作为物流欠发达国家,2010年我国物流费用占国内生产总值的18%,物流成本占制造业成本的40%～60%,比西方发达国家高1倍。[1]例如:货物从上海运往美国纽约的单位物流成本是1.5元人民币/kg,     

路面垫层施工技术在高速公路施工中的应用探析

路面垫层施工技术在高速公路建设中扮演着至关重要的角色。通过合理的地面准备、材料选择和施工过程控制,路面垫层的施工能够为高速公路提供坚实、平整和耐久的基础。同时,注意接缝处理以及调头和质量检查等关键环节也有助于确保道路表面的质量和性能。综合而言,高速公路建设中的路面垫层施工技术不仅关乎到道路的使用寿命和安全性,还对整体的工程质量产生了显著影响。     

石混合地层浅埋隧道施工新技术

文章以某隧道穿越卵石混合地层为例,为解决该隧道施工过程中存在开挖严重、锚杆穿深困难、岩块连续下落等问题,提出了一种三台阶互补循环开挖方法,取代原有的CD法和CRD法,并优化了支护体系。结果表明,该方法减小了围岩扰动,提高了施工过程的安全性和结构的可靠性。新的开挖方法和优化的支护体系可以填补卵石混合层隧道设计与施工的空白,为今后此类隧道的施工提供参考。     

公路路面工程基层施工破损及养护策略研究

在公路建设中,工程施工技术、方法等因素会对公路建设与使用产生影响,影响公路使用寿命的同时,还会存在较多安全隐患,故此,从公路性能指标与评价角度出发,对公路路面部分典型破损问题进行详细分析,并以此为基础,阐述公路路面日常修护与养护的策略,可为相关人员提供参考。     

潍莱高速公路路面施工工艺及方法

总结了潍莱高速公路路面施工过程中的碾压工艺、混合料的温度控制、施工组织管理与过程监控等方面的经验.     

成都银花园地下车库基坑开挖井点降水的设计与设施

结合具体工程实例,介绍了基坑开挖深井泵井点降水的设计过程,验算了有关设计参数,了成井方法及降排水作业要求,并针对实施效果谈了几点体会。     

隧道叠交施工地层移动的数学模型

盾构隧道叠交施工有一个重要现象,即在没有欠挖或过量压浆等施工因素的影响下地面仍然会降起,对此作了解释,并提出了地面降起变形公式。将该公式和地面沉降的派克（Peck）公式进行叠加,给出了盾构隧道叠交施工地层移动的数学模型,其数值结果与现场测试结果基本一致。