宽轨距与标准轨距9号固定型交叉设计

根据宽轨距与标准轨距铁路轨道交叉的特殊情况,考虑运营需要和车辆通过的安全性,设计了应用于宽轨距与标准轨距9号交叉的固定型钝角辙叉。通过在固定型钝角辙叉外侧设置护轨,解决了车轮自护的安全性问题,验证了9号固定型交叉的可行性。     

地铁CBTC无线通信传输方式的工程应用

介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议.     

地铁机电安装工程的施工与协调管理

机电安装工程的施工范围几乎遍布了整个地铁车站,同其他专业的联系相当紧密。地铁机电安装工程在施工过程中同其他各专业的协调管理工作不仅关系着各个工程的施工质量,更关系着城市轨道交通施工的整体效果。文章重点就地铁机电安装工程同其他各专业之间的施工协调管理工作进行了探讨。     

铁路SDH骨干网组网结构与业务保护改进

针对铁路基础传送网SDH组网的现状,以西南环为例分析了当前SDH网络组网结构与业务保护关系的优点和不足;为保证铁路行车业务电路安全,提出铁路SDH骨干网中心节点跨环业务的保护思路和组网优化建议.     

唐山中低速磁浮试验线感应环线通信系统的研究

感应环线系统是中低速磁浮列车运行控制系统的中枢。以国产化中低速磁浮列车运行控制系统的研制为背景,从交叉感应环线工程化硬件设计、通信系统软件编码设计、通信方式等三个方面阐述了具有完全自主知识产权的唐山中低速磁浮试验线运行控制系统的交叉感应环线通信系统工程化应用。     

160km/h轴箱交叉连接快运货车转向架研究

160 km/h轴箱交叉连接快运货车转向架是为适应我国铁路快捷货物运输而研制的标准轨距转向架。文中对该转向架的研究背景、研制目标、主要结构、技术创新点、产品特点以及计算试验情况进行了逐一介绍。经装车验证,该车具有性能稳定,运用安全,维修、维护方便、低噪音和低磨耗等特点。     

集宁枢纽不同型号接入网并存的解决方案

作为铁路通信业务的重要承载平台,光接入网系统历经多年的发展,从容量、交叉处理能力、集成度和所支持的接口类型、节能功耗等方面均有了质的飞跃和提高,为我国铁路运输管理、调度指挥等系统实现数字化、智能化提供了先进可靠的支持和保证。     

浅谈市政工程造价控制

市政工程处于市区内,均属于线型工程,影响控制因素很多:如地上及地下障碍物、交叉作业、施工作业点多而且分散、工期短质量要求高等。所有这些因素都直接或间接地影响着工程造价,若处理不好,造价控制就很难圆满完成。那么,怎样才能做好市政工程造价控制工作呢?结合近几年来的工作经验,谈一谈自己的观点及看法。1设计阶段的造价控制拟建项目一经决策,设计就成了工程建设和造价控制的关键,设计方案的优与劣都直接影响着工程造价和工期长短,特别是市政工程尤其重要。所以我们应该以设计阶段为重点进行工程造价控制,而这种控制应采用技术与经济…     

交叉持股公司股份的确定以及损益分配方法

现代大公司集团的形成与扩展，往往是通过企业合并的途径，而随之带来的合并报表编制问题也趋于复杂，特别是在企业集团成员之间相互交叉持股的情况下．这个问题已经成为合并报表编制中的一个难点．从子公司之间交叉持股和母子公司之间交叉持股两方面尝试对这一问题进行有关探讨．     

遗传算法交叉率与变异率关系的研究

基本遗传算法给出了选取交叉率与变异率的推荐范围。两种概率的选取是相互独立的，文中研究了交叉率与变异率之间的关系。得到了以提高遗传算法效率为目标，交叉率与变异率存在最优组合的结论。应用表明，这一结论对于合理选取交叉率与变异率有一定的指导意义。