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三峡翻坝运输江南公路交通量预测思路探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡翻坝运输江南公路是三峡坝区水陆联运的主要公路通道,服务于三峡坝区各种长期、应急或临时性翻坝运输需求,同时也是项目沿线地区内部及对外出行的重要交通线路。因其在区域运输网中的独特地位,其未来服务功能具备典型的多样性特点,交通需求特征迥异于一般公路项目,采用传统的交通量预测方法很难把握其未来交通需求的增长规律和分布特点。在江南公路交通量预测过程中,引入了分类预测法,并创造性地构建了基于出行意向的交通量分担模型、基于土地开发利用的新增交通量预测模型等,在诸多方面都进行了有价值的探索。 相似文献
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实施动态发航链式调度有利于船闸调度和过闸船舶之间的信息交流,提高调度组织的预见性,给调度作业计划调整和船舶进行顺序调整赢得了时间,提高了船闸通航指挥效率。 相似文献
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三峡通航“十一五”发展回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
对三峡通航"十一五"发展规划编制与实践进行回顾,并评估,最后对"十二五"规划做出展望。"十一五"是三峡通航局规划建设发展历程中极不平凡、极为重要的五年。5年来,在交通运输部加快发展现代交通运输业和建设长江黄金水道的政策指引下,三峡通航局深 相似文献
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2012年6月,王柯(化名)又要准备开始签订下一年的运输合同,今年他的选择一如往年——还是集装箱船。“原因很简单,准时、准点。”而这样的笃定,在两年之前,王柯还难以想象。他说:“现在货装了船,基本上就再没什么好担心的了!”而两年前,即便船已经开走了,王柯还得悬着一颗心,“能不能准时到达广州与海轮的航班对接,中间的这3天路程因为隔着一个长洲水利枢纽,谁也不能保证。” 相似文献
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提出了三峡枢纽过坝机动驳主尺度新标准。随着该标准的实施,三峡船闸及升船机利用率,机动驳船型的技术经济指标将得以提高。 相似文献
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三峡船闸和升船机上游引航道通航条件评价 总被引:1,自引:1,他引:0
根据引航道设计中方案论证的需要,建立安全通航专家知识系统,以研究三峡船闸和升船机上游引航道口门区的通航条件,本文介绍了在计算机上建立专家知识系统的过程及研究方法,给出了基于该系统的评价结果。 相似文献
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