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71.
轮式装载机转向行驶轮荷分析吉林工业大学秦四成阚君武铰接式轮式装载机在直驶与转向时轮胎负荷发生变化会影响转向阻力矩及轮胎承载能力。如忽略这种变化,将导致转向阻力矩分析偏离实际值,并使新设计的轮式装载机满载转向时轮胎负荷超载,影响其使用寿命。1直驶状态轮...  相似文献   
72.
范春义 《汽车技术》1997,(3):33-34,46
介绍了国内汽车半轴生产所采用的三种型式——锻造式半轴、分体式半轴及摩擦焊接式半轴。对摩擦焊接式半轴的生产工艺、摩擦焊接结合机理、生产设备及应用特点等作了介绍,为我国中小型汽车企业在工艺水平方面提供借鉴。  相似文献   
73.
74.
75.
汽车转向轴的革命   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
76.
77.
介绍60m跨度多跨连续PC箱梁、PC井筒式基础及墩身的预制化施工。  相似文献   
78.
CA1092型载货汽车配装磁感应式电子点火系统。该点火系统由FDW663型感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JQD172型高能点火线圈等部件组成。介绍了各部件结构特点、性能参数、工作原理,说明了点火系统的检修方法。  相似文献   
79.
80.
多轴汽车转向分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
多轴汽车转向时,各车轮的转向必须保证纯滚动而无滑动,各车轮的转角必要证有统一的瞬时转向中心而每个桥的梯形机构及转向壁长度必须满足一个关系式。本文主要分析了各转向壁长度的关系,转向纵拉杆的布置形转向助力设计。  相似文献   
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