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861.
结合当前中国钢铁产业链环境变化与热点问题,国务院发展研究中心产业经济研究部和中国联合钢铁网将于2005年11月12-14日在北京举办2005(第三届)中国钢铁产业链战略发展与投资峰会。 相似文献
862.
陆阿妮 《铁道物资科学管理》2003,21(5):25-26
对我国第三方物流市场的构成、现状进行分析,并对其发展趋势进行预测,为物流企业的发展和物流外包商做出合理的选择提供建议。 相似文献
863.
对呼吸道合胞病毒(RespiratorySyncytialVirusRSV)所致下呼吸道感染20例,采用三氮哇核苷(Ribavirin)超声雾化吸入治疗,同时应用三氮唑核苷静脉点滴治疗同类患儿24例作为对照。结果显示:治疗组平均疗效明显高于对照组。喘息持续时间、肺部体征喘鸣音及湿罗音持续时间治疗组均明显短于对照组。特别是止喘作用明显。 相似文献
864.
865.
(上接2002年第8期) 误区六:三厢才是主流车型 传统的轿车车身造型是由三个明显的"厢"组成,即前面放置发动机的发动机舱、车身中间的乘员舱以及车后的行李箱,这种造型称为三厢式车身,即"有头有尾".此外,近年轿车造型上还有一种新风格,即两厢式车身.两厢式轿车的前部与三厢式的前部没有什么区别,作用也一样,不同之处是两厢式轿车将乘员舱近似等高度地向后延伸,把后行李箱和乘员舱合为一体.目前,国内大部分车主偏爱三厢车,认为"有头有尾"才有气派,或者"有头有尾"才吉利.而对于国际流行的两厢式轿车,很多人都冷眼相看,对它说"NO". 相似文献
866.
2003年珠江水系航道里程15548.4公里,其中等级航道里程6409.5公里,占86.45%,其中三级航道1304.6公里,占航道总里程的8.39%。珠江水系高等级航道数量明显不足,特别是东江和北江航道大部分仍处于天然状态,弯多狭窄,等级偏低。通过与其他国家和地区的比较来看,珠江水系的航道等级水平,仍处于较低的水平。 相似文献
867.
868.
一、十五”南京交通发展主要成就
“十五”期间,南京城市建设围绕“迎接+运会、建设新南京”的目标和主题,突出交通基础设施建设,投资规模大、发展速度快、工程质量好,完成了一大批战略性重点工程,对南京交通改善意义重大,对今后南京城市发展影响深远:主要辐射方向均有高速公路连通,实现都市圈高速公路1小时通达;建成了南京长江三桥,实现高速公路跨江成环;建成了新南京火车站,改善了铁路对外交通窗口形象。 相似文献
869.
介绍飞云江三桥主墩钻孔成孔体会 ,钻孔桩较深 ,地层复杂 ,钻孔中出现的问题及解决方法 相似文献
870.