3起客车“爆炸”事故分析

要确保良好的车辆技术状况,在选购性价比高的车辆之后,必须强化驾驶员的日常维护工作并严格执行＂定期检测、强制维护、视情修理＂的维修原则。     

市场

云南五龙试制3款12 m新能源客车据《昆明日报》消息,云南五龙汽车有限公司称,从6月5日起,该公司将正式试制3个型号的新能源汽车,预计在2014年底进入批量化生产。据五龙汽车公司有关负责人介绍,本次试制的样车分别是低入口纯电动城市客车、低地板纯电动城市客车、增程式城市客车,车身长度均为12 m。     

马子彦:地铁使城市更美好

<正>越来越多的中国城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。2009年盛夏,围绕83棵法国梧桐是否该给26.2公里地铁让路的话题,郑州人展开了一场激烈的辩论。其实,郑州人的地铁梦已经做了50年,仅申报审批之路就走了整整9年时间。6月6日上午10时,当河南省委书记徐光春郑重发布"开工令",2000多市民在酷暑中见证了梦圆地铁的时刻。法国梧桐与地铁,郑州的两个城市符号,地面上的法梧是郑州的一段历史,地下十几米却躺着城市的未来。同年7月,在旋挖钻机的轰鸣声中,一座城市的历史与未来碰撞在一起。郑州地铁建     

我国出租车经营模式分析

一、经营模式的定义出租车客运企业的经营模式是指出租车客运经营企业采取何种形式进行经营,其实质是对经营企业和出租车驾驶员的责、权、利关系的描述。换言之,企业的经营模式,就是企业赚钱的方式——企业如何将自己所有的人力、物力、财力等资源有效组合,从而使得企业价值不断增长以达到盈利的目的。     

“夜袭”郑州

在如今这个高铁盛行的年代,对很多人而言,乘坐长途客车算是一种久违的体验了。诚然,高铁的舒适、便捷优势已经足以成为公众出行的首选,然而,在一些特殊的线路上仍然存在中长途的公路客运班线。而北京到郑州的线路就是其中一条。日前,《商用汽车》杂志记者一行实地调查北京到郑州的"公铁竞争"情况时,特地体验了这条线路上目前仍在运营的一趟卧铺客车。虽然从事商用汽车行业报道多年,但记者却从未实地体验过卧铺客车。于是,在登车前做好了足够的心理准备应对车上糟糕的环境,但事实     

恒通客车开启新征程

为了全面准确的把握市场第一手资料，了解客户需求和产品现状，从2014年7月开始，在恒通客车董事长兼总经理谢跃红、党委书记杨小兵等公司高层领导的亲自带队下，公司开展了“深入市场一线，倾听客户心声”的市场回访活动。整个活动分4个组，分别走访重庆（包括：西部公交、两江公交、一汽巴士、公交三公司、公交五公司）、贵阳、遵义、安顺、自贡、宜宾、成都双流、遂宁、银川、西宁、宝鸡、咸阳等16个公交公司。     

养路费征收

现代城市面临的最大问题之一就是交通繁忙到达了极限的程度。全世界各国政府和地方当局为解决这个问题，正在试行收取堵塞费（车辆进城费）、更高的泊车费、更便宜的公共运输及其他各种方案。但是最有希望缓解交通堵塞的办法可能是征收养路费，这对城镇举办像奥运会这样的大型活动来说相当重要。     

《城市客车分等级技术要求与配置》调研会在合肥召开

2007年1月9日，建设部行业标准CJ／T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》调研会于在合肥召开。[第一段]