37.5℃ MITSUBISHI LANCER EX

在外形设计与品牌气质都强调运动性的同时,三菱翼神其实更是一款各方面性能都比较均衡的家用车。我想它最适合那些既需要把车当工具,又希望拿车当玩具的"发烧友",低烧37.5℃就正好。     

公路风暴 2012 Triumph Speed Triple

1994年凯旋的"快速三缸"Speed Triple首次亮相以粗犷狂野的造型放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛历经18年长盛不衰经历了900mL 1050mL等进化升级之后至今"快速三缸"销售数量已经超过7万辆成为超级NK最具代表性车型堪称经典之作2012年凯旋工程师再次做出重要改进设计了全新的车架全面强化犀利的操纵性能劲道雄浑的并列三缸发动机多输出7%的扭矩,再匹配改进的六速齿轮箱给人酣畅淋漓的爽快感Brembo一体化卡钳增加了5%的制动力辅以新一代防抱死制动系统实现了动如脱兔静若处子的性能……神话延续     

2011世界定制摩托车锦标赛获奖车型

自2004年以来,定制摩托车世界锦标赛每年都是斯特吉斯摩托车展会(the Sturgis Motorcycle Rally)的规定项目,现在已经吸引了越来越多的参与和关注,来自世界各地的定制摩托车公司竞相参与,带来了他们精心设计的得意之作,各类造型奇特、大胆夸张的定制摩托车如同车坛奇葩争奇斗艳,璀璨生辉,令人大开眼界,大饱眼福。今年的比赛结果,于8月10日全部公布。     

海外新品

德国Univega:推出高品位全地形山地自行车翻译/江南取名为"Univega RAM AM-5"的这款全避震山地自行车(Univega为2012年而开发的),实质上是德国Univega在一种新开发的4连杆铝合金车架之基础上所打造的、式样全新的自行车新款。该山地自行车新款避震系统的移动行程高达150mm,由此,整车的行驶性能就更加稳定,避震效果也更加明显。     

机车车架挠度控制技术及应用

以DF_(11)HX_N5、DF_(8B)内燃机车车架为例,阐述了车架挠度控制方法和技术,并对挠度控制的几种方法进行了比较,重点对控制变形法和靠模组装法及应用情况进行探讨。     

后副车架优化方案分析与确定

简要介绍了后副车架常见失效位置及形式,从后副车架开裂位置、横梁与纵梁搭接长度及形式三方面对其进行了优化,确定了最佳优化方案。     

热轧钢板表面粗糙度对阴极电泳涂层耐腐蚀性的影响

解放卡车车架总成的纵梁及加强板、横梁及连接板和部分支架的材质均采用355L热轧钢板．根据结构强度要求的不同．采用的355L热轧钢板的板厚约为3-8mm。热轧钢板在轧制过程中．其表面由于高温作用形成由氧化亚铁、四氧化三铁和三氧化二铁组成的黑色氧化皮．     

海外新品

COBRA:精心打造高附加值的自行车OVERSEA PRODUCTS翻译/江国强德国一家名为COBRA的自行车生产企业,通过努力,使其所开发的一款称之为CP 7.0的山地自行车自身价值,得到了进一步的提升:如今,这款新型的自行车不仅配有日本SHIMANO 27档XT多级变速器,而且还配备了产自美国的高质量的ROCK SHOX-RECON避震前叉(带有一种可远程监控的避震锁闭机构)等一系列高档零部件、