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91.
吴巍 《珠江水运》2012,(7):82-84
“柳州奇石甲天下”,人们只要一说到柳州,就会很自然地联想到奇石。柳州也因此而被世人称为天下“奇石之都”。  相似文献   
92.
庄严 《商用汽车》2013,(12):40-42
作为中白两国首家也是迄今最为成功的合资企业,三江瓦力特用其量身定做的营销理念取得了优秀成绩。未来,三江瓦力特还将传承这一优势,并通过对生产模式、产品型谱以及售后服务等方面的创新来创造更大的业绩。  相似文献   
93.
三峡施工期葛洲坝通航水位工程措施研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过葛洲坝下游宜昌河段的水文资料分析 ,提出了三峡工程施工期间 ,葛洲坝三江航道将面临断航的威胁 ;在定床实体模型上 ,进行了整治工程方案试验研究 ,提出的潜坝整治方案可基本解决三峡施工期的通航水深问题  相似文献   
94.
断航、碍航闸坝制约珠江航运和流域经济的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
珠江水系水资源综合利用上存在严重问题。珠江上游断航、碍航闸坝多,且仍有发展的趋势。水电、……  相似文献   
95.
近年来,长江沿线的铁路、公路加快了建设的步伐,成都到上海的高速公路大部分路段已经通车,重庆至上海的沿江铁路也在紧锣密鼓地建设之中.由于国家调整能源结构,长江干线的煤炭、石油、矿石等传统大宗货源也面临调整.在这种情况下,长江航运是否还有存在和发展的必要,成了业内人士深感疑虑的问题.  相似文献   
96.
刘炜  小寒 《汽车实用技术》2005,(10):102-103
“三江”风景名胜区位于四川省阿坝州汶川县南部,因西河,中河,黑石河三江汇流于此而得名,景区面积188平方公里,距成都105公里。“三江”远离尘世,谷深峡幽,风景绮丽。蓝色的漂流河谷,五彩的海子流泉,遮天蔽日的原始森林,珍稀的奇花异兽,梦幻的流云霞光,浪漫的红叶白雪,斑斓的野花草原,构成了生机盎然的原生画卷。这是一片让人身心更加健康的净土,同时也是一座离都市最近的“森林氧吧”。  相似文献   
97.
梁滩河流域污染原因分析及改善措施探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在众多污染因素中,农业非点源污染比重最大,其次是工业点源污染,城镇化集中生活污水的影响相对较小.结合流域实际情况,提出畜禽代谢产物资源化利用、兴修污水处理厂、建造人工湿地和修筑稳定塘等改善措施,为改善梁滩河流域污染现状提供相应的参考.  相似文献   
98.
<正> 5月,珠江流域经济外贸和内需持续向好,航道通航条件比4月有了很大改善,水运生产形势良好,西江航运干线及长洲水利枢纽运输量比上月快速增长。具体呈现如下特征:一是水运量同比继续高位增长。5月,水运量持续较快增长,预计完成货运量3130万吨,同比增长16%,环比增长6%;预计完成货物周转量34.1  相似文献   
99.
<正> 1自然地理概况甘肃省内陆河流域,位于甘肃西北部东起鸟鞘岭,西至甘肃与新疆边界,东经92°10’至104°30’,北纬36°30’至42°00’,东西长1000余公里,宽百余公里。本区南部是祁连山山脉,由一系列平行山脉及山间盆地组成,呈西北至东南走向,山地海拔3000m~4500m以上,是本区河流的源地,在海拔4000m以上的山顶终年积雪,并有现代冰川  相似文献   
100.
朱旺峰 《水运工程》2022,(3):101-105
针对枯水期葛洲坝三江吃水受限问题,提出了兼顾三峡枢纽水运新通道建设的葛洲坝三江下引航道扩挖思路及建设方案。综合考虑新通道设计代表船型及三江引航道交通流,分析计算三江引航道尺度需求,研究三江下引航道挖深后对葛洲坝枢纽通过能力的提升程度以及对航运效益影响。工程实施后,葛洲坝枢纽年通过量大约可提高669.8万t,实现直接经济效益3.35亿元/a。  相似文献   
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