厦门港东渡港区中央储备粮库浅圆仓滑模施工

以厦门港东渡港区中央储备粮浅圆仓滑模施工为例，介绍浅圆仓滑模施工原理、滑模系统的构造、浅圆仓滑模的安装、混凝土浇筑要点、模板的滑升技术、滑模的纠偏与纠扭、控制滑模工程质量的技术措施。     

制动系协调时间对评判制动性能的影响分析

随着汽车工业现代化水平的提高和公路运行能力的增强，对汽车的制动性能提出了更高的要求。为此，本文就国内制动试验台的现状以及制动系统时间对评判制动性能的影响，进行了简要分析。     

船舶协调避让的误区剖析

本文从航海实践出发,列举了船舶进行协调避让时经常存在的一些误区,分析了误区产生的原因,并提出了船舶协调避让应注意的几个问题。     

充分利用既有设备提高编组站的运输能力

随着我国铁路运量的不断增长，编组站能力不足的问题日益突出。对编组站进行能力加强是解决这一问题的根本途径。本文以三间房编组站为例，对编组站各子系统的构成及协调性的分析对比，确定出车站运输限制能力的薄弱环节，在利用既有设备情况下，通过运输指挥方式的改变，提高枢纽内部运输指挥的灵活性，实现近期能力的加强。     

中铁物总能源有限公司

中铁物总能源有限公司于2009年4月21日成立，隶属于中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）。中铁物资是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的大型中央企业，是以铁路产业综合服务为核心，以钢材贸易为重点，服务铁路，面向社会和国际经营的大型集团化企业，位居中国企业500强前列。     

秦皇岛东站运输组织现状分析及扩能探讨

秦皇岛东站作为路港编组站，是大秦线重要的煤炭疏运站。随着大秦线运量的不断增加，针对车站运输组织的难点，采取延长线路、改造站场、增加万吨空车发车线及相应的设备改造等对策，同时强化运输组织，加强路港协调，合理使用调车机。     

2008年北京奥运会期间铁路突发公共事件风险评估研究

突发公共事件风险评估是消除和防范各类突发公共事件发生的根本。铁路突发公共事件风险评估是做好铁路安全保障工作的基础。通过对突发事件风险评估流程、方法的研究，对2008年北京奥运会期间铁路突发公共事件进行风险评估，提出风险控制措施与建议，为政府部门、北京奥组委、奥运会安全协调小组提供决策参考，为奥运会安全指挥中心和铁路有关部门提供处置依据。[编者按]     

铁路物流的概念与特性分析

通过诠释物流概念的不同定义，结合铁路的实际，分析铁路物流的网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性、经济性和综合性的特性，提出将物流系统各要素有机结合、相互协调，尽可能地减少无效运输。     

开展铁路保价运输的对策研究

分析铁路保价运输的意义和功能,对比铁路保价与保险的差异,结合广州铁路(集团)公司实际,提出通过把握铁路保价客户基本需求,协调铁路内部资源;明确重点、丰富手段,强化对内、对外宣传;协调三方利益,提升基层单位开展保价工作积极性和主动性,以促进铁路保价运输持续健康发展的对策。     

电务系统维修体制改革工作探讨

按照铁道部劳动组织改革指导意见,结合电务系统生产力布局调整和路局直管站段体制的新形势,重点对电务系统维修体制改革工作进行研究、分析和探讨,提出电务系统维修体制改革建议方案,同时指出电务维修体制改革需铁道部、铁路局协调解决的问题.