全文获取类型
收费全文 | 5192篇 |
免费 | 333篇 |
专业分类
公路运输 | 1892篇 |
综合类 | 1205篇 |
水路运输 | 1265篇 |
铁路运输 | 1005篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 169篇 |
2022年 | 237篇 |
2021年 | 259篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 203篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 261篇 |
2012年 | 287篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 384篇 |
2009年 | 324篇 |
2008年 | 490篇 |
2007年 | 237篇 |
2006年 | 199篇 |
2005年 | 175篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 185篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有5525条查询结果,搜索用时 343 毫秒
21.
采用ANSYS程序,对6105低排热发动机陶恣气缸盖底板的不曙度场和应场进行了计算,通过比较分析计算结果,对原陶瓷气缸盖底板设计提出了改进方案。 相似文献
22.
铁路线路三维可视化设计实现方法研究 总被引:5,自引:1,他引:4
着重研究了利用航测或外业勘测地形数据,在微机上建设设计线行经地区的三维空间的地形模型。利用平面,纵断面,模糊面及桥,隧,路基等设计数据建立线路三维模型,以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法,该方法的特点是在拼合地表面和线路表面时采用分治算法,且可将面与面时求交计算简化为线段间的求变计算,故计算工作是较少且速度快,在此基础上,通过集成AutoCAD及3DS即可达到对铁路线路进行三维造型目的,以本文提出和建立的数学模型为基础,采用面向对象的软件设计方法完成了铁路线路三维可视化设计系统的开发,利用该软件对西安-南京线,西安-延安线,遂宁-重庆线等多条设计线进行了三线建模并制成了三维动画,验证了本文及铁路线路三维可视化设计的系统软件的正确性,同时探讨了该模型的实用性及适用性问题。 相似文献
23.
24.
清华大学汽车系为唐齿轮厂在SGI工作站上开发了一套能进行汽车变速器自动设计的CAD系统。本文介绍其中的多目标多参数的齿轮系优化模块及齿轮三维模型生成模块。 相似文献
25.
26.
对基于光流法的舰船运动要素测定原理进行了研究,主要包括光流法测定舰船运动要素的思想、光流场解算、三维运动参数解算和舰船运动要素解算。该方法的提出,提高了运动要素测定的自主性,而且满足新型全封闭舰船的测定要求。 相似文献
27.
臧秀平 《华东船舶工业学院学报》2003,17(6):31-34
以地震震级、震中距和时间间隔的统计概率规律为基础,建立了考虑地震发生的时空不均匀性且不需要事先假定确定的地震发生模型和根据大量区域地震地质资料划分潜在震源区的地震危险性分析模型。该模型既可以减少工作量,又可以降低人为因素对地震危险性分析结果的影响,还可以提高统计规律的精度,非常简便实用。 相似文献
28.
探讨利用三维测边网和空间桁架结构形似的特点 ,运用力学原理进行模拟计算 ,直接建立点位权函数式来评定精度。该方法理论严谨、方法简单、规律性强、便于编程。 相似文献
29.
30.
阪神大地震对桥梁基础的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了日本关西地区大地震对高速公路桥梁造成的损坏情况的调查结果。根据外业调查资料,对扩大基础、明挖沉箱基础=钻孔桩基础以及打入桩基础结构的整体性进行了分析和评价。 相似文献