南京长江第四大桥北锚碇锚固系统安装测量定位

北锚碇锚固系统是全桥关键部件,为最大限度降低定位偏差产生的附加应力,确保系统安全度,锚固钢板必须精确定位并可靠固定,施工定位要求高、难度大,重点介绍了锚固系统三维坐标计算方法、锚固钢板定位及精度分析。     

CATIA V5在客车底盘设计中的应用

随着三维设计软件的普及,客车底盘的设计正在逐渐采用三维设计。本文简要介绍CATIA V5在客车底盘设计中的应用。     

大亚湾中微子实验站三维聚能爆破施工技术

结合大亚湾反应堆中微子实验站在运营核电站环境中进行的爆破施工实践,采用三维聚能爆破施工技术,对大量的振动监测数据进行分析比较,证明了三维聚能爆破技术在降低爆破振动、节能环保、降低施工成本、加快施工进度等方面具有明显的效果,对指导同类施工有借鉴作用。     

大规模索支撑桥梁钢塔节段预拼的计算机三维仿真

大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制。为使钢塔拼装精度满足设计要求，针对钢塔节段的制造和预拼，依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论，开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机三维仿真技术。该技术解决了由于场地限制而不能进行全塔预拼精度验证的问题，可以识别钢塔节段几何特征并给出单节段制造误差，实现钢塔柱3D预拼和整体预拼线形的计算，在控制参数超标时给出警告，减少误差的积累，有效指导塔柱节段的机加工。该技术在南京三桥钢塔的节段制造和预拼的成功应用，确保了南京三桥钢塔拼装精度达到设计要求。     

三维管系放样软件在船舶管系中的应用

管系放样是船舶生产中的重要环节,其准确性和效率能直接影响船舶的经济效益和建造周期。运用三维管系放样软件进行管系放样,能有效地达到提高管系放样准确性和效率的目的。本文阐述了三维管系放样的优点及应用。     

基于数码城市GIS的交互式数字校园景观模型

介绍了利用数码城市GIS软件CCGIS建设武汉大学交互式数字校园景观模型的主要技术内容 ,包括数据源的选择、三维景观模型数据的生产工艺、质量控制方案和校园三维演示系统的功能等 ,并探讨了数码城市GIS在校园规划和设施管理方面的应用潜力     

建筑设计系统工程图形库的开发与应用

本文结合建筑《cacd》系统的开发研制实践,介绍了CV工作站三维工程图形库及有关技术。调用该图形库能快速、准确的拼装三维造型,并能灵活的插入到平面、立面、剖面及小区规化施工图中去。     

基于数字近景摄影测量的三维建模与虚拟现实技术

根据数字近景摄影测量的原理和方法,运用非量测数码像机进行建筑物外形的量测,应用MultiGenCreator结合CAD技术,建立三维虚拟场景,应用VegaPrime实现三维漫游。     

桩基托梁式挡土墙在黄土路堑中的应用研究

结合桩基托梁式挡土墙在黄陵—韩城—侯马铁路一典型路基工程中的实际应用,通过解析计算研究了其在黄土路堑中应用的可行性,并通过有限元分析计算探讨了解析计算的合理性及设计参数对桩基受力的影响,得到的结论主要有:土体参数与桩顶水平荷载对结构的受力影响非常敏感,而弯矩变化对结构的受力影响有限;根据传统的解析计算所设计的结构相对保守,存在较大的优化空间。