全文获取类型
收费全文 | 5193篇 |
免费 | 238篇 |
专业分类
公路运输 | 1512篇 |
综合类 | 1090篇 |
水路运输 | 1883篇 |
铁路运输 | 861篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 244篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 136篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 271篇 |
2011年 | 282篇 |
2010年 | 320篇 |
2009年 | 279篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 295篇 |
2006年 | 244篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有5431条查询结果,搜索用时 265 毫秒
81.
82.
微型客车正面碰撞计算机仿真时问与精度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合国内软硬件资源条件 ,着重探讨了汽车碰撞计算机仿真分析所面临的关键技术难点和汽车各部件正面碰撞的建模策略 ,模拟结果在整车及主要吸能结构的变形模式、典型测点的加速度时间历程等方面均与实车碰撞试验结果吻合良好。 相似文献
83.
介绍了对混合动力总成进行优化的建模及仿真工具《汽车快速性能优化及报告工具包—汽车系统模块(RAPTOR^TM—VSM)软件包》,指出了优化混合动力总成需在混合动力发动机、电动机、电池、超级电容器、动力总成配置和自动/手动变速器(AMT)控制器等方面做的工作。 相似文献
84.
边坡滑动面三维空间有限元分析 总被引:8,自引:3,他引:8
提出了一种用三维潜在滑移面法分析三维边坡滑动面及稳定性的新方法,该方法根据弹塑性有限元的应力分析结果,用数值积分方法确定边坡的潜在滑移面、最危险潜在滑移面和边坡稳定性安全系数,具有充分的理论依据。通过对大量三维边坡实例的稳定性安全系数及最危险滑动面的分析得出,三维边坡按平面边坡处理会引起较大的分析误差,三维边坡应该按三维问题进行分析。 相似文献
85.
各向异性是无粘结粒状材料的一个重要特性,但在道路结构设计中通常被忽略。该文在归纳和分析国外研究成果的基础上,介绍了无粘结集料各向异性的定义、试验仪器、试验方法以及无粘结材料特性的建模方法,可为构建合理的层状非线性弹性模型或有限元模型、进一步改进道路结构设计提供参考。 相似文献
86.
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质。 相似文献
87.
88.
89.
90.
通过对汽车零部件设计中所采用的几种尺寸及公差设计方法的对比分析,系统地介绍了一种应用统计试验法进行尺寸及公差设计的新方法。并且探讨了采用该方法进行计算机模拟、解决三维尺寸及公差设计问题的实现方法。在尺寸及公差设计中,该方法简单、易行,而且可以获得高的计算精度。以汽车操纵杆为例,详细地说明了应用该方法进行三维尺寸及公差分析的过程,从而证明了该方法的有效性和实用性。 相似文献