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11.
12.
《摩托车》2006,(8):44-45
2.若汽缸盖罩内有明显的正时链条运转异声,通过调整张紧装置无法消除其声响时,可打开汽缸盖罩,先松开汽缸体进气侧M6螺母,事先用洁布垫在汽缸盖上平面,持一字起子以此为支点,翘起张紧机构压带(便于拆卸正时链条),再拧紧M6螺母。拆下左、右缸摇臂座组件,并转动凸轮轴一圈以上,仔  相似文献   
13.
14.
绕海底管线悬空段肩部的三维湍流结构的数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈兵  李玉成  程亮 《中国造船》2002,43(Z1):330-335
用三维有限元方法模拟了恒定来流绕悬空的海底管线与海床相交处,即管线悬空段肩部的三维流动情况.基于管线直径和来流流速的Re数为5×105.应用Smagrinsky亚格子模型来封闭湍流方程.通过对数值研究结果的可视化处理,由涡量幅值的三维等值面可见,绕悬空段肩部在管线上游形成了一条涡管,它的一端绕过半埋于海床的管线段的顶部,另一端延伸至悬空管线上游的海床上;而由对称张量S2+Ω2(S和Ω的分别为速度梯度张量的对称和反对称分量)的特征值定义的涡核可进一步显示三维流动结构的细节.本文的研究为利用数值模型进一步研究海底管线周围局部冲刷沿管线轴向发展打下了初步的基础.  相似文献   
15.
本文主要介绍了大跨度空间三维曲面钢管桁架的制作过程,以及对其尺寸精度和焊接质量的控制,有效地解决了三维空间尺寸平面化和焊接变形及收缩内应力的控制。  相似文献   
16.
《汽车杂志》2002,(8):82-82
  相似文献   
17.
船舶在波浪中靠帮运动理论预报   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用三维势流理论给出了两船在波浪中运动的数学模型,并对两船在不同横向间隙以及纵向相对位置时小船的运动响应进行了数值预报,结果表明,相对较小船在不同位置处以及不同浪向下运动响应差异较大,因而可对今后实船作业如何选取合适的相对位置和浪向提供指导,并为以后开展此类研究工作奠定了基础.  相似文献   
18.
介绍CAD造型的常用方法,探讨舰船三维设计的一些特点,以及将混合造型技术应用于舰船三维设计中的有关技术问题。可供有关领导和工程技术人员参考。  相似文献   
19.
20.
三维不规则波作用下海堤和防波堤的越浪量计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
对1995年国际水力研究协会等26届大会上发表的有关三维不规则波作用下海堤和防波堤越浪量的最新研究成果进行综合介绍。  相似文献   
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