完美触觉 雷诺概念车 ELLYPSE

雷诺的概念车Ellypse，充分体现了雷诺的触觉设计（Touch Design）理念，这个理念首次提出是在它的Talisman概念车上。按照雷诺公司的设计理念，这款车柔和的外形不但消除了人们对机械冷冰冰的感觉，创造了非常友好又人性化的个性，而且整个设计非常简单，使车子更具人性化。     

小马可驯——赛马改装方法集锦

哈飞赛马是国内车市中为数不多的小型MPV。它拥有线条刚劲的硬良车身，这让有些人喜欢它的外形，它有宽大多变的内部空间，这让有些人中意它的实用性。它的底盘悬挂设计有着三菱的血统，这让有些人迷上了对它的改装。[编者按]     

VOLVO YCC概念车

内部空间里，设计师Cynthia Charwich强调的是空间和采光。内部拥有宽敞的空间，简洁精致的内饰及顺畅的通风环境；换档机构等集成在方向盘上，然后把前座椅之间设计成放随身物品的漂亮空间。     

女性车需求是客观存在

2006年“三八”妇女节，上海华普一款全部由女性设计团队精心打造的女性车——海炫正式下线。几乎同时，瑞典沃尔沃也声称由女性设计师设计的一款名为YCC（You Concept Car）的女性概念车，亮相日内瓦车展。2个月后的一天，日本富士重工株式会社社长Kvoji Takenaka发布了专为女性开发的斯巴鲁新轻型车Stella设计成功。     

华菱:自主品牌竞争利器

“自主品牌,替代进口”一直是华菱追求的企业目标.华菱重卡采用的是日本三菱20世纪90年代末的先进技术,并且同日本三菱扶桑签定了滚动式技术转让协议,使华菱成为国内技术最先进的重卡厂家之一,并且拥有产品完全的自主知识产权.     

Saab BioPower混合动力车亮相斯德哥尔摩车展

2006年对欧洲高档汽车品牌Saab萨博来讲注定是非比寻常的一年。日内瓦车展上,新款SaabAero X概念车以精彩的设计语言向世界展示了Saab萨博的航空科技背景和经典的斯堪的纳维亚设计风格,吸引了全世界的眼球。如果说酷似飞机座Saab萨博个性的延续舱的Saab Aero X代表了Saab萨博在     

这个家伙有点猛——试驾2006款三菱帕杰罗3.8L GLS AT

如今的SUV市场可选择的范围已经越来越广，10多万到上百万元之间的价格区间你都可以找到适合自己的产品，购买SUV已经不再是一件对资金要求过于苛刻的事情。而刚刚上市的2006款三菱帕杰罗无疑为喜爱SUV的朋友丰富了选择的空间。     

东南菱利小客车受宠西安

东南菱刮秉承优良的三菱整车工艺。扎实利落的车体线条，高耸的车身造型，营造出硬朗的视觉感；搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机达到欧Ⅲ排放标准，率先透过国家二期燃油消耗排放法规，最大马力可达85匹，排量大，马力足，在车体设计方面，运用空间最大化原则，比传统微客大40％的车内空间，能弹性乘坐5-8人。     

朝花夕拾 1986年《汽车之友》创刊号

打开时间的信封,我们一起来读老杂志。时间回到了1986年第一期,我们一起来看看汽车之友的创刊号。这30多年我们出版了600多本杂志,陪伴着广大读者度过了那些没有手机没有网络,甚至没有电视的童年时光,你还记得37年前的汽车之友是什么样的吗?还记得那辆本田的概念车HP-X吗,它不仅仅是本田超跑NSX的前身,更是汽车之友第一辆封面车型。     

MPV Espace--20世纪90年代新概念车的弄潮者

多用途厢式车，英文全称为Multi—Purpose Vehicle，缩写为“MPV”，它就是我们俗称的“子弹头”汽车。这种由法国雷诺汽车公司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV车，以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。