三菱欧蓝德EX前照灯自动调平系统报警

故障现象一辆2009年生产的三菱欧蓝德EX,行驶里程为49686km。客户报修仪表盘上黄色的警告指示灯常亮,经维修人员检查,确认是前照灯自动调平警告指示灯亮。故障诊断与排除三菱欧蓝德EX前照灯配备了自动调平系统。前照灯自动调平系统是一个可以自     

中日造船技术合作翻开新篇章——太平洋造船携手三菱重工启动CROWN MHI 82船型优化设计

3月12日于日本东京,太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷先生与来自三菱重工业有限公司(三菱重工)的代表董事(董事)、执行副总裁、船舶海洋事业本部长Hisashi Hara先生,正式签署了CROWN MHI 82的联合优化设计合作协议。     

插电欧蓝德 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

三菱这几年一直忙于在插电式混合动力系统方面的研究,全新的插电式欧蓝德就是这个研究最好的汇报。全新的插电式欧蓝德与三菱较早时候发布的PX-MiEVⅡ概念车相同,采用2.0L排量的四缸汽油发动机和一块12kW/h的锂离子电池驱动的前后轮两台电动机组成一套混动系统。     

三菱造船与商船三井合作建造2艘LNG燃动力渡轮

日本三菱造船公司与商船三井船公司就建造2艘液化天然气燃动力渡轮签署了协议。2艘渡轮将在下关造船厂和机械工厂建造,计划于2022年底至2023年初陆续完工、移交。位于大分的Ferry Sunflower Limited渡轮公司将在其大阪至別府航线上运营该渡轮。2艘渡轮将具有最大规定为763名乘客的容量和约为136辆13 m的卡车和100辆轿车的运载能力。     

高原野 进口三菱转动南半球之西藏行（下）

临近四月中旬,拉萨的气温仍然徘徊在十几度左右,进入夜晚甚至只有八九度,这座高原之城俨然还处于一片初春的景象之中。外省人在这里还脱不掉像米其林Bibedum一样的羽绒服,不过藏族人已经开始减少身上的衣物了。他们卸下了厚厚的棉袍,男人取而代之的是单薄的西式夹克,而妇女们则通通换上了红色的棉布长裙。从清晨开始,藏族人便围绕着布达拉宫默默祈祷,     

国产EVO深度改装东南菱帅

280匹马力的三菱EVO对于车迷来讲。可谓是梦寐以求的烈火战车。过高的价格仍是EVO能见度很低的主要原因。用LANCER来改装。便是一条捷径。而且能从改车中感受到购买EVO无法体会到的乐趣。     

三菱帕杰罗车怠速不稳

一辆01款三菱帕杰罗越野车(采用6G72发动机),累计行驶3．5万km,进厂报修发动机无怠速的故障。在修理厂清洗过怠速电动机后试车,发现在冷机状态下发动机怠速在500r／min-1500r／min游车,当发动机达正常工作温度后,怠速恢复正常。     

城市的野猫:长丰三菱帕杰罗V73

Pajer0（帕杰罗）,是生活在南美阿根迁巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。pajero设计的目的就是揉合越野和公路性能,脱胎换骨后的V73,带着从达喀尔拉力赛中锻炼出来的技术,性能确实迈进了一大步。     

再创冠军神话--以技术挑战达喀尔的三菱帕杰罗

2005年全球赛车界的第一场盛会——达喀尔拉力赛已经落下帷幕,为期16天紧张而残酷的角逐将为所有越野车迷久久回味,一身红袍的三菱车队再次成为赛场上的主角。5连胜,10个总冠军头衔,三菱汽车凭着不懈挑战的精神。又一次书写了达喀尔历史上的冠军神话。