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171.
独特精准的市场定位常常帮助一款车型创下销售奇迹,这不仅仅是销售人员的营销技巧,还要求产品从设计到研发过程始终充分考虑目标客户的需求,ZINGER君阁正是这样一款车。MICS—RV,这是当前汽车细分市场上的最新产物,也就是东南三菱ZINGER君阁的车型定位。粗略估计了一下,将这个单词解释清楚所需单词与一篇英语四级作文大致相当,于是决定放弃。简单地说,三菱ZINGER君阁的产品特点就是:MPV的乘坐舒适性+SUV的道路通过性。 相似文献
172.
Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):40-41
迄今为止,三菱EVO经历了十代车型的变迁,成就了现在这款大嘴高性能车型。提起EVO,第一时间冲进我们大脑的总是那台永远被车迷铭记的TommiMakinen驾驶的EVO6.5,正是这款车成就了三菱在WRC赛场的神话,EVO也因此成为全球车迷簇拥的对象。然而,历史的脚步永远没有停止过,在第十代EVO身上,三菱的工程师让一代名机—4G63发动机光荣退役,4B11T接过先人的火炬继续前行,与此同时,6挡双离合TC-SST变速器以及S-AWC底盘装备的支持使得EVO X登上了新的高峰。但是这一切似乎都还没有停止,三菱此次在英国市场推出的这款EVO X FQ-400又一次打破了EVO X的数据,试图在性能方面让EVO X攀上下一座山峰。 相似文献
173.
174.
戈蓝(Galamt)这个名字源自法文,意指华丽,有勇气,兼有千锤百炼的意思。虽然中国消费者对这么个名字还比较陌生,但三菱戈蓝的车型历史却非常悠久,[编者按] 相似文献
175.
“如今顶着三菱标志出现的三菱蓝瑟是以日本版的 EVO第八代平台,并依据国内的使用要求特别改进而成的,它虽然脱胎于八代EVO,但试驾后的感觉已然是截然不同的车型了 相似文献
176.
例1一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动。故障检查及排除三菱帕杰罗越野车装配6G72电子控制燃油喷射发动机,根据其结构原理与特点,本着先易后难的原则对该车进行诊断检查。首先检查燃油供给系统。接通点火开关,起动 相似文献
177.
F5A51自动变速器是一款电子控制5速自动变速器,它用于现代(XG300)、起亚(嘉华)、三菱(MONTERO)的多款车型,它是在F4A42自动变速器的基础上发展而来的,F4A42自动变速器用于北京现代索娜塔、伊兰特、欧蓝德和奇瑞东方之子、中华等轿车。因两款自动变速器有很强的关联性,故将其动力传递路线一并介绍。 相似文献
178.
北京吉普汽车有限公司生产的三菱帕杰罗速跑越野车分为2驱和4驱两种,2驱车装用R4A51型自动变速器:4驱车装用V4A51型自动变速器,两款自动变速器的动力传递路线相同,如图1所示。由图可知.该自动变速器采用辛普森式行星齿轮机构,其前行星架和后齿圈为一体:前齿圈和后行星架是一体,为动力输出端。在R4A51自动变速器内部有6个换挡执行元件,各换挡执行元件的作用如表1所示,不同挡位时,各部件的状态如表2所示。 相似文献
179.
180.