新宠逐鹿--对比测试北京现代ix35和三菱ASX劲炫

年底，朋友打来电话差不多有一半是咨询买车的，换车的人又有一大半考虑买SUV的，而让我稍有点惊讶的是，买第一辆车的朋友中居然也有将近一半考虑SUV，这让我最近几天比较注意马路上车型的比例.     

三菱重工“登陆”绿博会

身高1米、体重30公斤、面部表情丰富的粉红色机器人"牛若丸"被参会代表层层围住,彩色的飞机、列车轮船型型霓虹投影在三菱重工展位墙壁上"风驰电掣"。记者在中日绿色博览会(以下简称"绿博会")三菱重工展台前看到了这样的景象。6月1日,由中国国际贸易促进委员会和日本经济团体联合会联合主办、主题为"中日携手共创绿色未来"的绿博会在北京国家会议中心开幕。这是中日两国就绿色环保产业首次进行的大规模对接协作。三菱重工携机器人和诸多地球环境问题解决方案登陆绿博会,意图推动全球绿色产业发展。在本次绿博会上,三菱重工进行了     

普及动感 东南 三菱 翼神1.8致尚版

一直以来车身包围套件和黑内饰都被看作是运动车型的特征，其实很多家庭用车的消费者也希望得到这样的动感，所以翼神推出了1.8升致尚版来满足这部分人群。     

三菱等日本汽车制造商将加强北美生产基地

一年前，三菱位于伊利诺斯州的工厂陷入了困境，几乎已经处在关闭的边缘。然而日元兑美元的汇率持续升高，这家工厂在三菱的计划中居然变得醒目了起来。     

三菱“感·动·力”驾驶科技，驾驶乐趣全方位演绎

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司提出了全新名为“感·动·力”驾驶科技的产品概念。代表了三菱全新技术的延伸，也是汽车和人心联系的纽带。     

我们要增强存在感 专访新任三菱汽车销售（中国）有限公司总经理长泽裕之

《车主之友》：中国市场和你以前所负责的欧洲、北美和俄罗斯市场有怎样的相似和区别？ 长泽裕之：其实对于汽车厂商，每个市场的要求都一样，就是好的经销商网络和安心的售后服务。毋庸置疑，中国市场是现在世界上规模最大的市场，也是增长性最大的市场。当然市场大，也意味着竞争更激烈。其他国家市场的增长性都很不稳定。另外，现在中国市场对于SUV的需求很大。     

三菱帕杰罗行驶无力

故障现象：一辆美款三菱帕杰罗,车主报修车辆行驶无力。故障诊断：笔者检查发动机无负荷时加速发闷,稳住加速踏板,定在2500r/min片刻会跌到1 800r/min左右,起步困难,有时进气管有回火声,中速时慢慢加速能勉强行驶,踩加速踏板到底、发动机转速3000r/min时,车速只有60km/h,这辆车实实在在没有一点力。     

三菱帕杰罗液压助力转向器的修理

三菱帕杰罗吉普车采用液压整体式助力转向器(见图1),主要由循环球式转向器、动力转向泵及连接机构等组成。下面介绍液压助力转向器的拆卸、检修、装配和调整。     

2001款三菱帕杰罗V73 4WD灯常亮

车型:2001款三菱帕杰罗V73,手动变速器,行驶14万km。故障现象:仪表上4WD灯有时点亮,点亮后前桥接合,分动器换挡杆推置各位置,前桥总是接合,4WD灯一直点亮,发动机熄火后,前、后桥能自由切换,一切正常。但车行驶一会儿,上述故障又出现了。故障诊断:首先用诊断仪对该车进行检测,进入“SS422”系统,故障显示为“前轮接合”,此故障为偶发性故障。清除故障码,进行路试,行驶不到2km4WD灯点亮,前轮又自动接合,这时用诊断仪进行系统测试,换挡促动器工作正常。断开分动器上的换挡促动器的电线插头,又进行路试,此时仪表上的C/DLOCK灯闪亮,前轮还…