敢问路在何方

纵观古代英雄豪杰，但凡武艺超群者，势必有一件不寻常的兵器，云长有青龙偃月刀，张飞有丈八蛇矛。作为越野狂人，刘帅先生万里挑一的坐驾也可谓享誉江湖，那就是三菱欧蓝德EX劲界。     

3D好过扯后腿——三菱Lancer EVO X原车音响测评

车内扬声器数量越多，越能播放出理想的好声音吗？不见得!至少在Lancer Evo X上，这项说法似乎并不成立!     

亲民跑车Subaru IMPREZA WRX

富士翼豹和三菱EVO这对势不两立之宿敌，车型的更新周期比任何厂家都来得快，三数年的更新换代令开发人员绞尽脑汁，可喜的是，新车型变化之大是我们始料不及的。[编者按]     

一起罕见的底盘异响故障

一辆三菱4800越野车，挂上前驱动后行驶时感到“别劲”，且底盘有异响声，遂到我厂来维修。检验员首先进行路试，发现该车若不挂前驱动行驶时一切正常，底盘也无异响；挂上前驱动后确有“别劲”的感觉，且前、后桥均有异响。行驶近20km后停车检查，用手触摸前、后桥壳，均感到特别烫手。     

06款三菱帕杰罗车电路（三）

06款三菱帕杰罗车自动巡行控制电路如图15～图17所示（图15见上期），电子制动系统电路如图18～图22所示，SRS电路如图23所示。     

蓝瑟·翼神：东南三菱Lancer EX

终于不再是与国外相差十来年的菱帅，而是真正的Lancer EX，加上涡轮它就是Evolution X.     

三菱汽车中控门锁系统故障二例

例1故障现象：一辆2003款三菱帕杰罗越野汽车，乘客侧车门锁用钥匙可以上锁／开锁，但操作驾驶员侧车内锁钮或车门锁时无反应。故障诊断与排除：该车中控门锁系统主要由车门锁控制器、车门锁芯开关及各车门锁促动器等组成。车门锁控制器位于驾驶员侧门柱旁，车门锁促动器位于车门内，与车内锁钮连接，其电路原理如图1所示。     

三菱车自动变速器锁挡

故障现象 一辆三菱车（装配4G63发动机和F4A42自动变速器），累计行驶了28万km，自动变速器出现起步；中击大，一旦进入超速挡行驶，故障指示灯立即点亮，尔后就锁在3挡的现象。     

身材最小的量产车

《汽车杂志》编辑： 您好!我想问几个问题： 1．中国小排量车市场失守？为什么？我很关注环保。 2．我见2008年1期《潜龙出水》的总评提到“东南汽车糟糕的销售策略”，前文也提到东南三菱销售状况不佳。我是福建人，对此有些兴趣，确实是少见东南的广告，戈蓝性价比不错却似乎卖不起来。我有疑问：他们的销售策略究竟有多糟？为何克莱斯勒和道奇还要在东南造？与台湾中华汽车有关吗？     

ASX劲炫

2002年、2003年两届达喀尔拉力赛的总冠军增冈浩说:"劲炫不仅是开着有乐趣,乘客也很舒服。"它能当选今年的"年度驾趣车",的确是因为做到了这一点。