全文获取类型
收费全文 | 75篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 19篇 |
综合类 | 21篇 |
水路运输 | 7篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 1篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 4篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有76条查询结果,搜索用时 281 毫秒
31.
数字地面模型(DTM)已广泛应用于工程各领域,特别在道路设计方面,但其存储方式有待探讨。论文总结了DTM的各种存储与处理方案,对比分析得出其特性尚不能满足应用实际的要求。提出了使用对象关系数据库来存储DTM数据,在业务逻辑层和关系数据库的物理存储结构中间增加一个对象关系包装模块的方法来满足实际要求。文章中还介绍了新方法应用于公路设计软件中处理不规则三角网数字模型及三维可视化的实例。 相似文献
32.
33.
快速三解网数模建模技术 总被引:3,自引:1,他引:2
数字地面模型(DTM)是土木工程计算机辅助规划设计的基础,对铁路的勘测设计自动化而言显得尤为重要。本文结合铁路线路设计的强带状区域数模的特点,提出了一种考虑地形特征线的三重网格快速三角网数模的总体构思和实现技术。应用表明,该模型具有精度高、速度快的特点,达到了线路初步设计的要求和实时交互设计的速度要求。 相似文献
34.
高建平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2002,21(2):42-44,53
三角网数模 (TIN)是一种目前公认的在工程设计中较为理想的数模 ,它可以在考虑地形碎部点密度的同时 ,兼顾考虑地形的特征点、线 ,从而提高了数字地形模型的应用精度 .笔者根据三角网数模的特点 ,提出了一种在三角网数字地形模型基础上进行山区公路选线的方法 相似文献
35.
基于不规则三角网的DTM若干问题的探讨 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了用不规则三角网(TIN)建立数字地面模型(DTM)的基本思路,讨论了在建模过程中所遇到问题的解决方法,分析了混合模型的应用问题及TIN数据结构。最后,运用实例说明了由TIN生成的明DTM在工程中的应用方法。 相似文献
36.
37.
38.
介绍了用不规则三角网(TIN)建立数字地面模型(DTM)的基本思路,讨论了在建模过程中所遇到问题的解决方法,分析了混合模型的应用问题及TIN数据结构.最后,运用实例说明了由TIN生成的DTM在工程中的应用方法. 相似文献
39.
用于道路CAD系统的三角网数字地形模型建立 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍了顾及野外数据采集方法^[1]的三角网数字地形模型的建模方法。模型在三角形自动联网、内插计算和高等线跟踪时均考虑的地形特征,使联网算法明确、简便,易于编程实现,数据结构上采用了块十字链表的索引技术,大大提高数模的速度和精度。 相似文献
40.
在两步法构建约束Delaunay三角网过程中,向现有三角网中嵌入约束边时需要进行三角网的局部调整,对这一过程进行了研究,给出了一种对影响域进行重新剖分的二叉排序树算法。使用该算法在向三角网内嵌入约束边时,只需以影响域边界点在边界数组中的序号来构造一棵二叉排序树即可完成对影响域的剖分,并且可以利用生成的二叉树中各节点之间的关系迅速重构三角形之间的拓扑关系从而完成一次调整,该算法使用递归思想,简洁而高效。 相似文献