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351.
杜操 《中国水运》2010,(2):132-134
分析六跨连续钢桁拱梁的测量特点,提出通过主网复测满足规范要求后,在六跨连续钢桁拱梁两端帽梁布设CPⅡ控制点,按照CPⅡ导线测量技术要求,对其他墩台控制点进行贯通,作为钢梁架设和监测加密点。并按照二等水准测量要求定期进行高程贯通测量,满足钢梁施工的需要。  相似文献   
352.
党的十七大报告指出,要支持海峡西岸经济发展。今年全国“两会”期间,中共中央政治局常委贾庆林、习近平、贺国强参加福建省代表团讨论时,表示要力挺海西先行,加快海西发展。福建省委提出:“海西大平台,厦门最前沿;海西要发展,厦门当龙头;海西要先行,厦门要领先”。海峡西岸正成为继长三角、珠三角和环渤海湾经济圈之后中国经济发展的又一亮点。近年来,  相似文献   
353.
赵旭东 《城市道桥与防洪》2020,(5):131-133,M0014
上海地区河网密布,辖区内道路的布置与河网布局密切相关。桥梁梁底高程的选取对道路接坡影响较大,矛盾也较为突出。针对不承担航道任务的中小河道上跨河桥梁的梁底高程选取作一定的探讨,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
354.
355.
宁武高速公路某合同段坐标系统的选择分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了宁武高速公路坐标系统的选择,通过计算,改变测区中央午线的位置,建立了合理的坐标系。  相似文献   
356.
詹明 《水运工程》2006,(B09):95-98
根据工程实例,并结合有关文献资料进行统计分析,对斜坡防波堤胸墙顶高程的确定及允许越浪量值提出建议,供防波堤胸墙设计参考,  相似文献   
357.
轨道三角坑对列车脱轨安全性影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用列车-轨道空间耦合时变系统振动分析理论,分析了轨道三角坑对列车脱轨安全性影响,并就理行铁路线路维修规则中对轨道三角坑的限值进行了评估。  相似文献   
358.
行业资讯     
要闻上海市路政局成立上海市路政局于4月27日正式成立。上海市路政局是在整合归并上海市市政工程管理处、上海市公路管理处和上海市道路管线监察办公室的基础上成立的,将统一组织实施本市城市道路和公路管理、路政执法和道路管线监察。成立市路政局,有利于落实事业单位深化改革的  相似文献   
359.
新丰江大桥主桥箱梁三角挂篮悬浇工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
薛长武  钱亮  黄顺祥 《公路》2007,(1):197-200
介绍粤赣高速公路新丰江大桥130 m连续刚构,采用三角挂篮悬臂施工工艺及三角挂篮的设计要点。  相似文献   
360.
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