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571.
高速铁路施工高程控制网中存在问题的分析 总被引：1，自引：1，他引：0
对某高速铁路施工高程控制网建立过程中的情况进行了介绍 ,并对高速铁路施工高程控制网的建立提出了一些设想。 相似文献
572.
本文给出了一种用经纬仪倾斜视线方法放样任意一点设计高程的方法。给出了计算公式，同时也给出了填挖高程放样精度估算公式，并分别按一定距离计算出放样精度。 相似文献
573.
对文献［１］、［２］、［３］中研究的不定积分∫ｄｘ／ｓｉｎ＾ｍｘｃｏｓ＾ｎｘ给出一个简单方法，并利用该法解决了文献［１］、［２］、［３］中未解决的不定积分∫ｄｘ／ｓｉｎ＾ｍｘｃｏｓ＾ｎｘ的显解公式问题。 相似文献
574.
锡北路长大箱形桥顶进施工高程和方向的控制 总被引：2，自引：2，他引：0
彭福生 《铁道标准设计通讯》2002,(4):22-23,27
介绍无锡市锡北路大型箱形桥分场预制 ,中继对顶施工工艺 ,顶进施工中高程和方向控制所采取的措施。 相似文献
575.
现场实际应用结果表明,双仪器法在工程高程复测和标高控制测量中,具有进度快、精度高、省时、省力的优点,具有广泛的推广应用价值. 相似文献
576.
ELTRAIN 990B 40OMHz无线列调系统于1996年开通后,京九线龙川-河源段无线列调"大三角"故障率较高,且话音质量差.经过查找分析,发现了"大三角"常见故障的主要原因,并利用空闲的数字通道,解决了存在的问题. 相似文献
577.
互通式立交减速车道长度设计 总被引：9，自引：0，他引：9
结合高速公路勘察设计实践，参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》。通过对车辆运行的状态分析，就互通式立交减速车道长度的确定进行探讨。 相似文献
578.
本文结合目前线路GPS定位测量的现实与特点,详细讨论了GPS布网观测方案、基准点选择和高程转换几个热点问题,并就此提出了一些切实可行的技术手段和方法. 相似文献
579.
铁路线路三维可视化设计对于方便铁路设计方案的审查、提高设计质量有重要作用,而建立铁路线路三维景观模型是实现铁路线路三维可视化设计的关键,铁路线路三维景观模型的建立方法有重要的理论意义和实用价值. 相似文献
580.