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以北京市轨道交通平谷线为依托,基于线路功能定位和客流需求,对车辆选型、运营交路方案进行探索性创新研究。提出一种行车组织优化模型及求解算法,并以运力运量、工程投资、客流-车流匹配率等关键性指标为比选目标,确定该市域快线的最佳行车组织方案,以期为类似市域快线行车组织方案的合理选择提供理论支撑。 相似文献
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桥梁建设水平的不断提高,是通过不断地探索研究以及创新,提出新技术和新工艺,达到桥梁建设的要求与效果,积累了丰富的经验,为后续建设工作的开展提供借鉴.现针对大跨径连续桥梁施工技术的应用,采取实例分析的方法,做简单的论述,总结技术的创新点和效果控制措施,供相关人员借鉴与参考. 相似文献
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应用新颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)第4.1.8条对辽新高速公路上一座互通式立交匝道桥进行了抗倾覆稳定性验算,结合该桥的建设条件提出了三种改善桥梁支座脱空、提高抗倾覆稳定系数的加固设计方案,并对三种方案进行了经济技术比选,最终确定“独柱墩顶增设盖梁方案”为本桥的加固设计... 相似文献
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为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解.对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡... 相似文献
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