两岸三通为港口企业发展带来机遇

<正>12月15日,中国大陆与台湾实现60年来的首次大三通,这是海峡两岸关系发展的重要里程碑。记者分别在上海港和江苏太仓港参加了通航仪式,亲身经历了这令人激动和值得纪念的重要     

开启两岸交通合作新纪元

合则两利，通则双赢。大陆有关方面和两岸同胞一道，多年来排除种种干扰和破坏，为实现两岸“三通”进行了不懈努力。当满载两岸同胞欢欣的包机、航船和信笺在这彪炳史册的日子里交会时，间接、单向、局部“三通”历史性跨越到直接、双向、全面“三通”，为两岸交流、交往、合作开启了新的一页，为两岸海运、航空、邮电合作发展的新纪元拉开了序幕。     

皮带机三通溜槽流程挡板轴承座改造

原先更换一个磨损的三通流程档板里的轴承座费时费工,影响生产,为此进行了改造.介绍了把轴承座里铜套的结构形式改为剖分式的思路和做法.改造取得了成功.     

隧道施工通风分风三通位置选择研究

采用并联风管对2个开挖面同时进行送风时,隧道施工通风系统中风管三通设置的位置对风管出口风量的影响较大,利用理论计算得出主风管与分风管直径的比值是分风三通设置位置对开挖面风管出口风量影响的关键因数,围绕着理论计算结果例举3个工程算例及1个工程实例进行了验证,得出合理选择分风三通的位置来提高风管出风口风量的方法,为采用分风三通的施工通风工程提供技术参考。     

磁道钉的磁感应强度实验研究

磁道钉是基于磁信号导航的自动公路系统最重要的道路引导标志.文章介绍了用作磁道钉的永磁材料的主要性能,如剩磁、矫顽力和磁能积及稳定性,并以此为主要内容研究磁道钉的永磁特性;利用三通道高斯计测试不同型号的磁道钉的磁感应强度,包括X、Y、Z方向分量,得到其磁场分布数据及分布曲面图.提出了针对测试区域中任一位置的磁感应强度X、Z分量值,利用整个测试区域的磁感应强度X、Z方向分量数据,得到横向偏差的确定方法.     

局部减薄埋地三通塑性极限内压的有限元分析

针对埋地三通外表面局部减薄缺陷,采用弹塑性有限元分析软件ANSYS,研究了单一内压作用下外壁局部减薄埋地等径三通的塑性极限栽荷。考虑几何非线性和材料非线性,分析了缺陷尺寸的变化和位置沿主管底部轴向变化对埋地三通塑性极限载荷影响的变化规律和失效模式,根据腐蚀区的载荷一应变图,对模型的塑性极限载荷进行了预测,研究结果可为含局部减薄等径三通结构设计和安全评定提供理论依据和数值参考。     

两岸“三通”后福建港口对台发展形势的SWOT分析及对策研究

福建省地处东南沿海,与我国台湾隔海相望,港口资源丰富。两岸实现“大三通”以后,福建港口对台发展既面临着机遇,也遭受着挑战。运用SWOT分析方法对福建港口对台发展进行了分析,并在此基础上提出了相应的对策,旨在为福建省加快海峡西岸港口群建设、提升港口竞争力提供参考。     

从福建经济的发展论港口资源的开发

<正> 近年来,福建省港口呈现较快发展的趋势,沿海港口已成为对外经贸交流的重要门户。沿海港口对社会经济发展和对外开放起到不可替代的作用。随着全球化经济趋势的增强,全国产业结构调整步伐加快,我省港口建设必将进入一个新时期。