首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13007篇
  免费   545篇
公路运输   4587篇
综合类   2874篇
水路运输   3212篇
铁路运输   2389篇
综合运输   490篇
  2024年   89篇
  2023年   349篇
  2022年   354篇
  2021年   426篇
  2020年   319篇
  2019年   364篇
  2018年   145篇
  2017年   202篇
  2016年   245篇
  2015年   429篇
  2014年   698篇
  2013年   645篇
  2012年   726篇
  2011年   753篇
  2010年   850篇
  2009年   769篇
  2008年   893篇
  2007年   749篇
  2006年   701篇
  2005年   607篇
  2004年   583篇
  2003年   559篇
  2002年   386篇
  2001年   358篇
  2000年   237篇
  1999年   186篇
  1998年   149篇
  1997年   152篇
  1996年   85篇
  1995年   102篇
  1994年   90篇
  1993年   68篇
  1992年   61篇
  1991年   80篇
  1990年   72篇
  1989年   57篇
  1988年   7篇
  1965年   4篇
  1956年   2篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
本文从连杆平衡去重的力学模型发出,建立了连杆总成平衡去重切削量的计算方程,并归纳了两种实用计算方法,对连杆总成平衡去重专机的设计及现生产具有指导意义。  相似文献   
73.
74.
75.
水泥胶微观结构量测方法的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据试验研究的成果,本文介绍了采用电子扫描显微镜(SEM)图象分析系统研究水泥胶微观结构的新方法,包括试件制备、仪器设定标准和微裂缝量测方面的改进。实践证明,采用本文介绍的方法,微细裂缝成象的清晰度大为提高,量测精度也相应提高。同时,新方法也使定理分析水泥胶的各种物相成为可能。  相似文献   
76.
77.
78.
一、问题的提出 船闸货运通过量的统计是船闸管理……  相似文献   
79.
80.
分析了点连式驼峰三级制动能高的确定原则,给出了总制动能高的计算公式,I部位制动能力按溜行有利条件下,易行车溜入Ⅱ部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上,考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔,以此推算Ⅲ国位的制动能力,并进一步推算Ⅱ制动位制动能力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号