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121.
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122.
据《解放日报》1月16日报道,上汽大众在日前召开的全国经销商工作会议上,动员所有的经销商奋发有为抓开局。据悉,上汽大众汽车销售公司于1月15日透露,将推出新年起步第一个大动作——购车族“保值增值方案”,力争桑塔纳和帕萨特轿车的销售实现首季开门红,  相似文献   
123.
2003年底,被称作第一款真正意义上中国制造的“全球车”—-SPARK在中国大地上诞生了。两年多的时间,伴随着知识产权纠纷.老对手QQ的降价压力等诸多不利因素,SPARK凭借着乔氏设计的经典外形和上乘的品质在中国车市上站稳了脚跟。虽然说厂商方面始终不认为SPARK与QQ具有可比性,但是微型车市场的确是被QQ分走了一大块,而且这一块也弘将会越来越大。在种种不利的局面下,新款SPARK适时而出,上满弦,加入到市场份额争夺战的行列。  相似文献   
124.
Spark 1.0L     
上汽通用五菱最新产品Spark 1.0于11月30日全国同步上市,这款车售价为5.88万元。发动机为大宇原装的B10S1四缸发动机,最大功率达到64马力,百公里油耗仅为4.3L,排放能够满足欧Ⅲ标准。与5挡手动变速箱匹配,新车最高时速可以达到140公里/小时。这款发动机是慕尼黑汽车技术研究中心专为MATIZ(Spark原型车)研发的,技术比较成熟。其服务保障期限为3年或6万公里。  相似文献   
125.
SPARK和Matiz有什么关联?实际上是一部车,不同的厂牌而已。早有进口的大宇Matiz在“养眼”,SPARK经由国内组装后依旧交这股视觉的风潮弥漫在迷你小车之上。  相似文献   
126.
车型:上汽大众新帕萨特。VIN:LSVCH6A43ENxxxxxx。行驶里程:166000km。故障现象:车辆行驶一段时间,仪表上的EPC故障灯突然点亮报警,清除故障码后行驶一段时间又会亮。故障诊断:该车已在其他店换过高压油泵、燃油压力传感器、低压油泵等,并未解决问题。用ODIS读取故障码,如图1所示。故障频率都为一次“偶发”。  相似文献   
127.
上汽自主品牌产品开发的架构策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析产品、平台、架构和架构策略的关系;指出架构的推出使平台概念得以拓展和向前延伸;共同工程解决方案和模块化概念使得车型在带宽上生成;架构策略保证资源和效益最优化与产品个性化之间最好的平衡。通过推进自主品牌产品开发的架构策略,上汽最大限度地把握好高效率、高质量和低成本的开发与产品个性化间的平衡,确保在市场竞争中形成荣威、MG系列多种产品。  相似文献   
128.
《家用汽车》2015,(Z1):98-101
<正>既然面向市场,就有了销量之争,2014新能源汽车销量排行榜,销量之战已然开始。车型排行榜2014年的新能源汽车有点开花结果的味道,2014年前11个月,中国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中,纯电动汽车销量2.9万辆,同比去年增长7倍,插电式混合动力汽车销售2.4万辆,同比增长高达25倍。除了销量猛增,乘用车占推广总量的70%,私人购买与使用新能源汽车取得重要突破。国际上各大汽车厂商纷纷推出新车  相似文献   
129.
自今年4月上海车展期间.上汽总裁胡茂元向南汽抛出希望合作的“绣球”之后.各种猜想就从没有停止过。现在,事情的进展已经远远超过了人们的预期……[编者按]  相似文献   
130.
2008年荣威550 1.8T作为荣威品牌汽车的第二款车型,比作为首款产品的荣威750更成熟、也更成功。而2009年的春节刚过,荣威便立刻推出了荣威550的低配版本——1.8L DVVT版。  相似文献   
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