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走入寻常百姓家,汽车的这个使命在今天的国内已经不再是什么稀罕事,而随着二三线城市的不断扩大,入门级家轿的市场需求会越来越大。上汽通用五菱以这样一个定位的家轿转型轿车市场,大概就是看中了潜在的巨大市场空间 相似文献
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犹如一道填空题,大众决心在各级别SUV市场都安插上自己的产品。在小型SUV这一栏中,一汽-大众为我们提供了最新答案。一汽-大众探影是大众用来填充中国小型SUV市场的最新产品。在此之前,它的兄弟车型上汽大众途铠已率先上市。尽管亲兄弟共同参与市场竞争重在让家族利益最大化,但探影还是拿出了许多新意,明里暗里发力争宠。 相似文献
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时隔一年,途岳已累计销售超越13万辆,月均销量稳定在1万辆以上,在主流SUV消费人群中广受青睐,显示出非凡的市场号召力。2019广州车展之际,为了丰富市场,途岳新增280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus两款车型。 相似文献
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车市下行,SUV市场也不再异常火爆的情况下,一款新登场的家用SUV依然保持了月销过万的水平,那一定是有它的过人之处了,今天我们就来看看这款人见人爱的上海大众途岳。目前上汽大众的SUV家族系列的定位还是相当清晰的,在老的途观丝绸之路版停产后,无论从尺寸还是从价位梳理的话,都是一样的顺序:入门的途铠,再就是时尚又年轻的途岳,然后空间与定位更高的途观L,最后是尺寸超大的途昂(包括途昂X)。 相似文献
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上汽大众的威然在大型MPV里是一个不太寻常的存在,它顶着超过5.3m的车长和3.18m的轴距,但在外形设计上却-一点都不死板,如今新威然更是对于车辆内部配置进行了细节升级,看看这里面有没有打动你的点。 相似文献
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2019年1-11月它的累计销量超过11万台在竞争激烈的紧凑级SU V市场中它以山岳般稳健的颜值取向磐石般可靠的整车质量海浪般如潮的音响声量,越级般全面的配置选项轻松实现月销破万屹立于同级产品之林它,便是有着"小途昂"之称的上汽大众途岳。 相似文献