港口对集装箱船舶的特殊要求

从事国际集装箱运输的集装箱船舶常年出入国外港口，如能做到“入境随俗”，将会减少许多不必要的麻烦，对航次任务的圆满完成带来极大的便利。本文将有关国家港口对集装箱船舶的种种特殊要求和规定收集如下，希望能有一定的参考价值。     

上海长江轮船公司工资管理制度现状分析

上海长江轮船公司工资管理制度现状分析方国涛上海长江轮船公司是中长总公司下属企业，长期以来在计划经济体制下运行，工资管理制度以计划管理为主。作为中长总公司下属企业，执行的是总公司一条线的管理方式，但公司又地处上海，各类价格补贴随地方走，因此工资管理制度...     

国际

根据《国际集装箱化》杂志最近对大型集装箱公司的一项研究报告指出，到2000年全球集装箱运输将被5中强大的航运集团所控制．今后集装籍船公司至少要有5万TEU箱，最大的航运集团公司应有25万。     

21世纪国际船员劳务市场供需趋势与对策

通过对国际船员劳务市场供需现状及趋势的分析,提出了应采取的对策。     

长江口深水航道科学试验中心建设概况

交通部长江口深水航道科学试验中心是交通部设在上海的河口海岸工程科学研究基地,文章简述了她一流的基础设施和最大的河口模型;近期首要任务和远期目标。     

新加坡港力挽狂澜 奋力争雄

“物流是为满足消费需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到消费点有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。”从60年代至今．西方物流业得到很大发展,特别是美国、欧洲和日本的物流管理发展具有较高的水平．其发展过程通常可分为三个阶段,即：实体分配阶段、综合物流管理阶段、供应链管理阶段。这三个阶段分别反映了不同时期的经济发展状况和科技发展水平,也是物流业在其成长过程中由低级向高级发展的过程。