全文获取类型
收费全文 | 171817篇 |
免费 | 1094篇 |
专业分类
公路运输 | 120980篇 |
综合类 | 15875篇 |
水路运输 | 17243篇 |
铁路运输 | 15860篇 |
综合运输 | 2953篇 |
出版年
2024年 | 479篇 |
2023年 | 1553篇 |
2022年 | 2191篇 |
2021年 | 2999篇 |
2020年 | 2492篇 |
2019年 | 1131篇 |
2018年 | 533篇 |
2017年 | 792篇 |
2016年 | 1051篇 |
2015年 | 2091篇 |
2014年 | 6213篇 |
2013年 | 6169篇 |
2012年 | 9113篇 |
2011年 | 9498篇 |
2010年 | 8780篇 |
2009年 | 10749篇 |
2008年 | 10643篇 |
2007年 | 8266篇 |
2006年 | 8331篇 |
2005年 | 9038篇 |
2004年 | 10397篇 |
2003年 | 9522篇 |
2002年 | 6982篇 |
2001年 | 5733篇 |
2000年 | 5145篇 |
1999年 | 4769篇 |
1998年 | 4572篇 |
1997年 | 4607篇 |
1996年 | 4016篇 |
1995年 | 3221篇 |
1994年 | 2379篇 |
1993年 | 2074篇 |
1992年 | 2117篇 |
1991年 | 1919篇 |
1990年 | 1422篇 |
1989年 | 1861篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 23篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 906 毫秒
131.
132.
《摩托车》2006,(6):44-44
2006年5月12日,重庆建设雅马哈摩托车有限公司在重庆本部正式推出了两款新车——劲悍YBR125SP和TY—R50。这两款车的推出,向人们展示了建设雅马哈为广大摩托车用户生产优趋品质好车的强力信息。劲悍YBR125SP是一款具有出色表现的好车,该车除了继承了传统太子车特有的舒适驾乘感受外,在外观设计上更显得运动时尚,实现了操作灵活、加速快、动力强的卓越运动性能。目标用户为较高层次的摩托车爱好者,YBR125SP的质量完全达到了YAMAHA的质量标准,发动机排放达到了欧洲Ⅲ号标准。TT—R50是一款适合孩童越野车爱好者的小型摩托车,它外观新潮,动力部分采用符合环保要求的四冲程发动机,而且移动方便,操作特别简单。是建设雅马哈出口的主打产品,也是该公司返销日本的首款产品,标志着日本市场对建设雅马哈产品质量的认同。 相似文献
133.
通过对我国道路交通及事故发生特点进行分析,阐述了开展行人安全性研究的重要性,讨论基本研究办法,展望了其未来的发展趋势,探讨对其进行预防的方法。 相似文献
134.
最近“上海汽车”发布公告,拟以自有资金不超过29729万元收购上汽集团仪征汽车有限公司99%股权。同时拟以自有资金2980万元收购上海菲特尔莫古轴瓦有限公司40%股权;拟以不超过6680万元的自有资金收购上海天台汽车安全系统有限公司50%股权。自然,此一公告的焦点在于收购“仪征汽车”。 仪征汽车曾在80年代因生产“黎明”吉普和吉普车底盘改装客货两用车 相似文献
135.
摆辗机是一种新型的采用液压—电机联合驱动 ,使被加热的工件不断产生变形 ,从而获得所需形状和尺寸的锻件热锻设备。该设备广泛应用于汽车半轴锻件 ,也适用于其他行业中的类似锻件 ,与其他热锻设备相比有省力、变形均匀、无冲击、投资少等优点。摆辗模是在高温下无冲击加压 ,以局部变形代替常规锻造中的整体变形 ,强迫加热金属变形的成形模具。其在工作中除承受较大的压力和耐受较长时间的高温外 ,还要受到因反复加热、冷却而引起体积反复变化的交变应力等多种应力的作用 ,极易导致热疲劳龟裂的产生。所以 ,如何提高摆辗模的耐热性能和耐热… 相似文献
136.
137.
138.
近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势,果断决策,按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略,力争在重型汽车行 相似文献
139.
中国加入WTO,由于关税大幅下调,进口车经销商急于甩掉库存,使进口车大幅降价;国内轿车企业由于竞争的压力。也大幅降低经济型轿车乃至微型车的价格。使持币待购的消费者对轿车消费的有效释放,启动子轿车业新一轮市场规模的扩张。新一轮市场规模的扩张带着浓重的资本积累的色彩,诸多汽车企业希望在加入WTO过渡期内通过迅速推出新产品而获得更快的发展。 相似文献
140.