谈上海口岸开展集装箱海铁联运

随着世界经济～体化、贸易全球化以及跨国公司的迅速崛起．为在世界范围内合理配置资源、组织分工、生产与销售的需要，集装箱运输已从传统的港到港运输，向综合利用各种运输方式即“多式联运”、实现门一门运输的转变。其特点是：不管运程多远或运输方式转变多次，货主只签订一份运输合同．一次支付、一次保险、一次托运。多式联运经营人员负责全程运输，它减少了中间环节．简化了制单和结算手续．加速了货物资金周转与货运速度，提高了货运质量，真正为货主提供了“快速、准时、便捷、价廉、安全、优质”的服务。     

模具为先 精益制造——访黛杰（DIJET）工业株式会社上海代表处首席代表高永明先生

高永明,深厚的工学背景、十载积淀的产品研发实践,这位无论是在客户还是在媒体眼中都以睿智为人称道的中国刀具人,在执掌黛杰中国的近10年的时间,除了将领先的产品技术带入中国外,更是致力于将黛杰高效加工的理念介绍给中国业界。     

伊顿与上海申龙合作混合动力技术公交车在新加坡运行

美国伊顿公司、新加坡新捷运和上海申龙客车公司日前宣布，新加坡首批两辆配备混合动力系统的城市公交车辆正式投入使用。车辆将按照正常行驶负荷进行试运行，预计可节约燃油25～30％，并相应同比例减少微粒污染物和氮氧化物排放。     

以节能和降耗为本的“绿色”汽车涂装技术 访杜尔涂装系统工程(上海)有限公司总裁Reiner Schmid

杜尔的理念是在汽车涂装生产中提高质量和效率,同时减少单车成本,将可持续性发展和生态兼容性作为所有研发的核心宗旨。     

特星汽车包装服务店沪上开张

近日，上海首家个性化汽车包装服务店业——特星（上海）汽车服务有限公司开业。该店利用艾利丹尼森先进的压敏胶材料和贴膜技术，用专业贴膜及画面对私家车进行个性化整体包装。     

地铁车站的土建与机电施工协调管理

地铁车站土建与机电的协调涉及多专业、多单位、多环节、多接口,当车站土建结构基本完成时,装修及各机电系统承包商将陆续进场施工,形成同一车站内有多个承包商同时施工的情况。该文总结了上海轨道交通9号线一期工程的实践,认为:有必要建立一套协调机制,使各项工作顺利有序地开展,节省施工时间,提高施工安装的质量,同时能避免返工,减少损失。     

沪苏高速新通道通车 激活江南水乡旅游资源带

<正>近日,密切联系上海与江苏南部地区的陆上大通道——S26沪常高速公路贯通。这一高速公路建成通车,不仅有效分流了上海连接江苏最重要的沪宁主交通轴(G42)的车流压力,而且让上海与苏州之间的公路联系更加紧密,也为参观世博会的游客浏览公路沿线     

2009 CeMAT ASIA亚洲物流展览会、世界工业车辆联盟会议将在上海召开

全方位展示物流领域的最新产品和技术的2009年CeMATAS队亚洲物流展览会将于10月26日-29日举办。展会同期，中国工程机械工业协会工业车辆分会也将召开的CITA年会和主薜论坛。     

上海港集装箱吞吐量增长成因浅析

上海港自1978年开辟中澳集装箱班轮航线以来，集装箱吞吐量增长迅猛，尤其在1996年我国政府作出建设上海国际航运中心的战略决案后。上海港的地位有了明显的提高。上海港继1995年进入世界第20大集装箱港口之列后，1998年跃升至第10位。上海港集装箱运输的发展前景十分广阔。