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交通正在经历快速的城市化进程,据联合国报告显示,在过去30年,中国的城市化进程最为快速,超过了其他国家。交通问题作为城市可持续发展需要解决的首要问题,显得尤为突出。在5月29日-30日在北京举办的“中国国际城市智能化技术与服务大会”(UrbanTec)期间,本刊记者采访了西门子(中国)有限公司高级副总裁兼东北亚区及东盟-太平洋区基础设施与城市业务领域轨道交通集团总经理雅祺山先生,试图通过他,找到一些解决方案。 相似文献
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随着各大城市地铁线路的开通,我国.的轨交交通行业迅猛发展。城市轨道交通编织的城市交通网络,有效缓解了城市交通压力,给人们出行带来了便利和舒适。但是,作为运能极强的出行工具,一旦出现重大问题,就会有大量的乘客困在狭小的地下通道里面, 相似文献
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2012年9月28日,伴随着上海金山铁路的开通,郊区通勤铁路这一概念来到了上海市民的身边。近日,上海申通地铁集团有限公司总工程师毕湘利在接受采访时便提到,在目前上海地铁425公里运营里程的基础上,上海轨道交通的规划已经达到了1200多公里,其中有一部分便是郊区铁路。而作为全球率先拥有拥有轨道交通的城市之一的巴黎,郊区铁路的建设也没有停下脚步。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(5):56-56
新华社上海4月10日专电(记者陆文军)历经4年建设的上海轨道交通10号线今日投入运营,宣告上海第11条城市轨道交通线路通车。同时也意味着上海成为中国首个地铁运营里程超过400km大关的城市,这一地铁网络规模,已让上海足以比肩伦敦、纽约、东京、莫斯科等世界级“地铁大城”。 相似文献