全文获取类型
收费全文 | 68864篇 |
免费 | 3012篇 |
专业分类
公路运输 | 27243篇 |
综合类 | 15660篇 |
水路运输 | 10580篇 |
铁路运输 | 12548篇 |
综合运输 | 5845篇 |
出版年
2024年 | 487篇 |
2023年 | 1703篇 |
2022年 | 2019篇 |
2021年 | 2175篇 |
2020年 | 1358篇 |
2019年 | 1569篇 |
2018年 | 838篇 |
2017年 | 912篇 |
2016年 | 929篇 |
2015年 | 1803篇 |
2014年 | 3656篇 |
2013年 | 3461篇 |
2012年 | 4031篇 |
2011年 | 4720篇 |
2010年 | 4519篇 |
2009年 | 5217篇 |
2008年 | 4906篇 |
2007年 | 4035篇 |
2006年 | 3238篇 |
2005年 | 3477篇 |
2004年 | 3565篇 |
2003年 | 2706篇 |
2002年 | 1867篇 |
2001年 | 1669篇 |
2000年 | 1178篇 |
1999年 | 834篇 |
1998年 | 719篇 |
1997年 | 749篇 |
1996年 | 783篇 |
1995年 | 673篇 |
1994年 | 532篇 |
1993年 | 458篇 |
1992年 | 348篇 |
1991年 | 325篇 |
1990年 | 225篇 |
1989年 | 177篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
本文针对目前北京市最复杂的六环路西沙屯互通立交的选型和设计谈了一些体会,并阐明了交通量的定性定量分析与现状地形地物相适应是确定互通立交型式的关键。 相似文献
163.
164.
165.
长三角港口:比肩争锋还是竞合共赢? 总被引:3,自引:0,他引:3
吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(12):56-59
跨入新世纪的短短数年,中国大陆港口新的一轮建设发展热潮涌动,而扮演领头羊角色的长三角港口更是如火如荼。随着上海洋山深水港的崛起,长三角地区港口在国家勾画、确定第一个区域经济发展蓝图的背景下,将面临新的格局之变。服务区域经济、振兴发展自身,长三角港口在集聚对外辐射、参与国际竞争的合力中将如何举棋?日前,以“新形势、新格局、新观念”为主题的长三角地区港口合作发展论坛在上海举行,这一由上海组合港管委会办公室、上海市港口管理局、江苏省港口管理局、浙江省港航管理局等共同搭建的“平台”,让长三角地区各港口的主管部门的官员、企业老总,以及港口专家、业内人士充分表达了各自对未来长三角港口合作发展的理性思考和研究成果,在观念、思路的交流和碰撞中逐步形成共识。 相似文献
166.
中国南极长城站码头因其特殊的地理位置而使得其建造极为特殊和困难,文章介绍了在特殊地理位置和环境条件下码头的施工建造。 相似文献
167.
这几年我国的造船业、海洋工程有了突飞猛进的发展,取得了举世瞩目的业绩。但与世界先进国家相比,海洋工程还有一定的差距。作者提出若干建议,以抓住机遇,利用好优势,采取有力措施,加快发展海洋工程步伐,走向世界的前列。 相似文献
168.
169.
170.
<正>一、监理制的演变工程监理制在国际上具有悠久的历史。西方工业发达国家,无论是在组织机构、方法、手段等方面,还是在法规制度上,都已形成了一个较为完善的监理体系和运行机制。我国推行工程监理制的时间稍晚一些。从建国初期到20世纪70年代末,我国政府部门已有了单向的行政监督和施工单位的自我监督制度,但它与真正意义上的工程监理制是完全不同的(见链接1)。 相似文献