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闽江是福建省第一大江,通航里程1956.8km,沟通三明、南平、宁德、福州等36个县市。闽江上游矿产、森林资源丰富,集中了福建省主要大中型工业及商品粮生产基地;闽江下游福州港是福建省的主枢纽港。闽江历来是沿海与闽北联接的“黄金水道”。 相似文献
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一、内河航运在综合运输体系中发挥基础性作用(一)交通运输发展规律给我们的启示在经历铁路、高速公路充分发展后,目前世界各国越来越重视内河航运这一战略性基础产业,充分发挥其优势和潜能。进入21世纪后,在我国产业“重工业化”趋势比较明显的上海、江苏、广东、浙江等沿海地区和长江中、上游地区,内河航运的发展再次受到政府和社会的重视和关注,得到了较快的发展。2003年,长江上游的工业重镇重庆市水路货运周转量在综合运输体系中的比重达到了35.30%,仅次于铁路;2004年1至6月份水路货运周转量达到了130亿吨公里,明显超过铁路102.5亿吨公… 相似文献
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旅游业和道路客运业是关联产业,从一定程度上讲,旅游业也是客运业的上游产业。中国的旅游资源非常丰富,全国几乎每个县、市都有旅游资源。鉴于旅游业的季节性特点,每个城市的车站与景点之间很少有稳定的客运班 相似文献
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2011年12月28日,珠江航务管理局组织贵州省交通港航单位在珠江上游北盘江成功进行了一次交通战备运输演练。 相似文献
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<正>2012年8月,长江集装箱运输市场总体平稳,本月综合运价指数为949.36点,较上月下降0.01%。其中:上游船公司运价小幅波动,上游集装箱运价指数为981.44点,较上月下降0.02%。中游集装箱运输市场基本平稳。中游集装箱运价指数为968.22点,与上月持平。 相似文献
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江苏是水网密布的省份,除京杭大运河穿越外,各市县均有大小不等的河流环绕,体现了江南水乡的风貌。这一水域特色资源早已引起旅游界的注意,在苏锡太湖、扬州瘦西湖、南京玄武湖、常州溧阳天目湖等水上旅游景点相继开发之后,南京秦淮河、苏州护城河、南通濠河、扬州古运河等环城水上游也逐渐兴起,常州市也于2009年扩大了原来的老运河水上游,开辟了环城水上游新线路, 相似文献
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