基于TMS320LF2407嵌入系统GUI设计新方法

提出一种基于TMS320LF2407的嵌入式系统GUI图文界面设计新方法.利用TMS320LF2407A程序空间与数据空间分离的特性和内部集成flash存储器的特点,重新设计运行时间支持库,进行片上大容量图文字库设计.     

高速铁路上承钢混结合连续梁受拉混凝土设计探讨

针对上承钢混结合连续梁混凝土桥面板在支中点负弯矩区拉应力过大问题，提出在该位置浇筑混凝土时预留缺口分两次完成桥面板工程的方法，使支点负弯矩区部分混凝土仅承受ＺＫ活载，较好处理了设计中的难题。     

盾构隧道施工防止管片上浮施工技术

根据广州市轨道交通四号线某盾构工程中所遇到的管片上浮问题,从地质、机械和水泥砂浆三个方面分析原因,介绍了相应的控制盾构隧道管片上浮的技术措施.实践证明所制定的措施是可行、有效的.     

上瑞高速怀新十六标舞水便桥设计及施工简介

上瑞高速怀新十六标舞水便桥是9×18m跨双车道公路临时便桥,在汛期施工,已于2004年7月中旬建成通车,并经受百年难遇洪水考验。介绍了此桥设计特点和汛期施工关键技术。     

带水平拉索上承式拱桥施工技术

结合工程实际,介绍带水平拉索上承式拱桥现浇施工的工艺流程,详细论述通过调整水平拉索索力,配合施工过程受力体系不断变化,确保施工顺利进展的施工技术。     

沈大高速公路路面上面层SMA的水稳定性分析

结合沈大高速公路改扩建工程上面层SMA-16的设计与施工，从沥青与矿料的粘附性、空隙率、沥青用量和施工等几个方面对沈大高速公路上面层SMA的水稳定性进行了分析。     

用拼搏点亮人生--澜沧江航道整治纪实

在西部大开发的脚步声中，云南省人民政府反澜沧江一湄公河的国际水运通道建设摆上了重要的议事日程。去年，上湄公河的航道整治工程，通过中老顷泰四国政府的共同努力，331公里航段可常年通行200吨级以上船舶，性通航300吨级船舶。而澜沧江下游思茅港至中顷243号界碑158公里对外开放航道，     

六盘山隧道软弱围岩上半断面复合衬砌法施工

公路隧道施工中，经常遇到石质破碎、断层多、涌水大等不良地质情况，也常常成为控制施工工期，影响工程质量和施工安全的关键。因此，根据地质条件，正确地选择施工方法和支护结构就成为施工中的一个重要问题，必须慎重对待。六盘山隧道在软弱破碎围岩结构段施工中。采用“上半断面二次复合衬砌”的施工方法，避免隧道塌方，取得成功。     

淹湿性曲线和甲板上浪统计特性计算

从船首和波面的垂向相对运动预报出发，计算了表征甲板上浪严重程度的淹湿生曲线和甲板上浪统计特性，探讨了影响它们的主要因素，进而为预报无舱盖集装箱船的甲板上浪提供依据。