提高材料利用率探讨

通过对东风4B型机车材料利用率的探讨和分析，看到我厂同大连工厂存在的差距，经过具体指标的对比，找出了差距的主要原因。针对我厂工作中存在的一些问题，提出了相应的改进措施，并取得了一定的效果。     

Tribon M1型材下料表的生成

在用先进造船软件Tribon的新版本 M1进行船舶船体生产设计后,对如何生成符合船厂生产信息中的型材下料表进行了全面的论述.     

应用线性规划优化C62A敞车制动管下料

应用线性规划的两阶段法和对偶单纯形法对Ｃ６２Ａ敞车三种管径的的制动管下料进行优化计算，达到大大减少原材料消耗目的，具有显著的经济效益。     

混合遗传算法求解一维优化下料问题

针对企业生产中遇到的一维优化下料问题,本文结合遗传算法、粒子群优化算法及模拟退火算法各自的优点,设计一种新的改进的混合遗传算法,对该问题来求解.最后根据算法编写程序对实例数据进行运算,实验结果表明,该算法求解一维优化下料问题比较有效,能获得比较理想的下料方案,可以提高生产企业的原材料利用率.     

四通薄壁锥管的自动化放样

运用数学分析及几何理论的方法,介绍了如何通过数学建模来解决工程中复杂的斜椭圆锥四通管的自动放样问题,并在Object ARX环境下编写了高效的C++程序,以达到在数控机床上快捷、精确的自动下料.     

一维优化下料问题的模型与算法的综合比较

针对一维型材的下料问题，建立了多规格型材的两类不同的整数规划模型，讨论了两个模型的建立和求解算法的异同，综合比较后，指出不依赖于经验所建立的模型的优点，最后提出了有机地结合两种模型的设想。     

钢箱梁构件制作中存在的问题及处治措施

钢结构因为重量轻、强度高、塑性韧性好、制作简便,施工工期短而被广泛应用于高速公路建设.文中分析了公路钢结构制作过程中容易产生的质量问题,并提出了相应的处治措施.     

客车钣金件下料尺寸计算方法

介绍客车钣金件下料的通用方法,总结不同类板件下料尺寸计算的一般规律,介绍一些通用板件下料尺寸的快速计算方法。     

客车用线性金属材料的定尺和优化排料

分析客车生产中线性金属材料定尺的重要性,研究其定尺及优化排料的实现过程。