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991.
杨海东 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):200-203
结合广深港客运专线福田站工程地下连续墙的施工,介绍地下连续墙的导墙施工、泥浆循环与管理、成槽施工、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等施工工艺,总结了超深嵌岩地下连续墙施工中需要注意的几个问题并提出建议。 相似文献
992.
993.
针对目前集成多板卡设备的管理需求,提出了一种采用FPGA芯片实现多通道SPI接口,并将SPI接口作为板卡间管理通道的解决方案.该方案在设备主控板上通过FPGA芯片将CPU的并行数据/地址总线接口转换成多通道的SPI接口,并在接口板上通过EPLD芯片将SPI接口转换为并行数据/地址总线接口,这样可以将设备所采用的多CPU主从模式架构简化为单CPU架构,从而减小设备的软件开发工作量,同时也节约了硬件成本. 相似文献
994.
995.
为缓解城市市区的交通压力,城市地下快速路建设日益广泛。针对杭州文一路地下通道中间匝道建设中面临的城市环境保护难题,对原方案进行优化设计,调整匝道及工作井布置方案和出入地面交通组织,提出剪刀叉匝道方案。该方案结合隧道断面压缩、工作井布置等各方面条件,对隧道中段明挖区间内的2对平行匝道布置形式进行优化。优化方案将传统地下快速路匝道明挖段基坑开挖长度由860 m减少到685 m,有效减少地下通道施工对周边建构筑物、交通、居民的影响,更有利于交通安全,可为类似条件下的地下通道匝道设计提供有益的借鉴和参考。 相似文献
996.
潘燕 《交通世界(建养机械)》2013,(24):311-312
随着社会的发展,城市交通压力日益增大,发展城市地下立体交通成了必然。地铁施工地处城市繁华地段,交通、人流量十分大.各种地下管线交错复杂.如何适应城市市区施工的周边环境,快速高效的开展进行房屋、管线迁改、做好交通导流、减少对周边居民的“扰民”和“民扰”问题、加强文明施工管理等工作.对于当今的城市地铁施工尤其重要.是提高企业管理水品,优化资源配置,提高项目盈利能力,决定项目成败的关键之一。 相似文献
997.
自1988年中国首条高速公路在上海嘉定建成通车后,上海市高速公路逐渐进入快速发展期.经过20多年来的建设,目前上海高速公路已形成了"两环、九射、一纵、一横、两联"的网络格局,通车里程806公里,市域范围内的高速公路网基本形成.上海市已建立与江浙两省高速公路连接通道9条,开车至江苏南京行程时间约4个小时,至浙江杭州约2个半小时,基本实现了与长三角主要城市之间的快速道路交通联系. 相似文献
998.
基于常规平面微混合器内流体混合特性的研究,对布置错位通道的微混合器进行了三维数值模拟,分析了指定Reynolds数范围内微通道内流体的热混合特性.计算模型采用有限体积法离散、SIMPLEC算法进行层流计算.结果表明,温度在指定范围变化时,其对混合性能的扰动作用较小.此外,由于错位通道结构所产生的漩涡在促进混合的同时降低了流体工质的温度. 相似文献
999.
艾长江 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):107-108,90
以霍尔果斯铁路口岸站货场道路下穿铁路的框架桥顶进施工为例,详细介绍了框架桥顶进施工工艺、顶进力的计算确定、设备配置、问题处理等施工过程,对今后同类工程的施工有很好的参考借鉴价值。 相似文献
1000.