全文获取类型
收费全文 | 1332篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 306篇 |
综合类 | 457篇 |
水路运输 | 338篇 |
铁路运输 | 255篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1383条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
本文给出了机器人的基本概念,介绍了机器人的发展状况和研究前景,提出了机器人运动学的求解方法和基本思路,讨论了基于几何法的运动学逆解的存在性、唯一性和求解的具体方法. 相似文献
852.
一类矩阵方程的可解性及通解表示 总被引:1,自引:1,他引:1
袁永新 《华东船舶工业学院学报》1999,13(5):50-53
给出了矩阵方程A^TXB-B^TX^TA=D有解的一个充分必要条件,在可解的条件下,给出了通解的显式表示,作为应用,还讨论了矩阵方程的AX+YB=D,X=X^T的可解性问题。 相似文献
853.
使用神经网络建模是非线性系统辨识的一个重要方法。为克服传统BP算法训练多层前向神经网络进行系统辨识中存在的一些问题,本文提出一种使用双向权值调整学习算法训练单隐层前向神经网络进行非线性系统辨识的方法。此辨识方法使用结构简单的单隐层前向神经网络,在正向阶段由Moore-Penrose广义逆确定输出权值,反向阶段则按误差梯度下降原则对隐层权值进行调整。算法能在正向和反向两个过程对网络的权值做出调整,具有较快的学习速度,并且能在一定程度上保证神经网络的泛化能力。通过基准辨识仿真实验验证,基于此方法的非线性系统辨识具有建模结构简单、训练速度快且辨识精度高的特点。 相似文献
854.
855.
856.
提出了一种新型潜艇耐压壳体结构形式--夹层圆柱壳结构形式,通过解析法和有限元法计算结果的比较,讨论了适用于该种结构形式的解析法计算公式. 相似文献
857.
A nonautonomous predator-prey difference model with Beddington-DeAngelis functional response,diffusion,and time delays is investigated.The model consists of n competing preys and one predator,and the predator and one prey are confined to one patch.First,concepts and results concerning the continuation theorem of coincidence degree are summarized.Then,a system of algebraic equations is proved to have a unique solution.Finally.the sufficient conditions for the existence of a difference system are established.The result is substantiated through numerical simulation. 相似文献
858.
859.
860.
以流体力学为基础,建立了公路隧道双竖井送排式通风方式的流量平衡方程和压力平衡方程。基于二分法数值求根方法,提出了流量平衡方程数值解的求解过程,并对迭代计算过程中初始试算值的界定、计算约束条件的选取作了介绍。以二分法为核心算法,采用面向对象的编程语言VBA (Visual Basic for Application,以下简称VBA)编制了“双竖井送排式与射流风机组合通风方式”计算程序(以下简称通风计算程序),该程序已经在多座公路隧道的通风系统设计中得以应用,并取得了良好的效果。最后从经济风速和设备运营控制两个方面,介绍了提高运营通风经济性的策略和措施。 相似文献