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971.
笔者对路基拓宽工程中常见病害进行了分析,剖析了新旧路基不协调变形的特征规律和沉降差异对路面结构损坏的原因,并以重庆地区典型路基拓宽工程为试验依托背景. 相似文献
972.
车辆在运行过程中受到的冲击、振动等外力和焊接残余应力的合力作用,墙板和加强筋受不同程度的腐蚀影响以及抛丸打砂等是造成25型客车侧墙板松动和波浪变形的主要原因,可通过采用“氧-丙烷焰矫正+机械矫正”相结合的工艺手段实现墙板平整度的矫正。 相似文献
973.
针对现有轨道不平顺检测方法效率低、维护成本高的问题,设计搭建基于运营车辆振动加速度的轨道不平顺实时监测平台。首先,详细分析了实现轨道不平顺监测算法的硬件功能需求,结合算法逻辑设计平台总体架构;然后,基于平台硬件自主可控的考虑,结合工程应用经验,分析并选择符合平台功能需求的国产化芯片;最后,提出轨道不平顺监测平台完整且自主可控的设计方案。本方案一方面通过运营列车振动加速度对轨道不平顺进行监测,既节约成本,又无需单独占用运营时段;另一方面平台方案依托国产化芯片设计,保证了平台硬件技术层面的自主可控。 相似文献
974.
沥青混凝土路面平整度的传递规律 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对几条高等级公路路面的试验分析,得出了路面平整度在沥青混凝土路面的纵向和垂直于路面方向均方差δ的传递规律。必须控制好路面混合料设计、结构层设计、施工设备设计及路面施工的四个方面,才能确保沥青混凝土路面的平整度。 相似文献
975.
从路基(路槽)、垫层、基层、到路面面层。每一层都必须控制平整度。从沥青砼拌和站、运料车、沥青砼摊铺和碾压,到沥青砼纵横缝接茬,掌握每个环节的关键问题。分析影响因素,控制施工全过程,保证沥青砼路面的平整度。 相似文献
976.
一、我国机动车辆保险市场现状及存在的问题。据中国保险监督管理委员会统计,2004年全国机动车辆保险业务共实现保费收入744.82亿元,同比增长36.76%,增幅较匕年提高22.67个百分点,占我国全部财产保险费的68.34%。在汽车人均拥有量较高的发达国家,机动车辆保险费占全部财产保险费的20%左右。这说明我国机动车辆保险市场及机动车辆保险体制还存在许多问题。 相似文献
977.
1.空调不制冷 故障现象:一辆奥迪A6 2.6L轿车,行驶里程1.8万km。据驾驶员反映,该车空调突然出现不制冷现象。 相似文献
978.
一辆奔驰S320轿车,进厂后要求检修仪表板安全气囊(SRS)警告灯间歇性点亮、驻车防撞雷达功能失效、空调不制冷3个故障。试车过程中,观察红色SRS警告灯有时可以正常熄灭,但大部分时间都处于异常点亮状态;在仪表台上方有两个防撞雷达显示屏,挂入R档后,显示屏红色区域即点亮,蜂鸣器长呜,随后显示屏关闭,再按动驻车防撞雷达按钮也无好转,说明系统已进入故障保护状态。对于空调系统,检查空调控制面板上的各按钮功能均正常,但各出风口均无风吹出,鼓风机也无运转迹象。对于上述3个故障,我们借助奔驰原厂STAR柃测仪依次进行诊断。 相似文献
979.
故障现象:一辆1997款风度A32,正常停车后启动不着火。从车主那里得知,该车在一个月前更换过发动机,在提车时发现有启动困难的故障,后更换曲轴转速传感器,故障消失。半个月前故障再次出现,由于时间关系一直没有修理,直到现在怎么也启动不着火了。故障诊断:在了解以往维修的全部过程后,首先用诊断仪读取故障码,在确认没有故障码的同时又查了启动时的数据流,也未发现异常。由于启动时车“突突”,还伴有轻微的回火,根据以往的经验认为高压电不应该有问题。因此,首先检查了油压,经测量在正常范围内;拆下火花塞发现全部淹了。本以为找到了故障,在… 相似文献
980.
故障现象一辆98款(车辆识别代码第10位W)神龙富康轿车(已经行驶了18.5万km),压缩机不工作,空调制冷系统不制冷。检修程序造成压缩机不工作、空调制冷系统不制冷的原因主要有:空调制冷开关接触不良;压缩机电磁离合器线圈短路或断路;压力开关触点接触不良;温度控制继电器触点接触 相似文献