全文获取类型
收费全文 | 6331篇 |
免费 | 165篇 |
专业分类
公路运输 | 2173篇 |
综合类 | 1399篇 |
水路运输 | 1038篇 |
铁路运输 | 1741篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 170篇 |
2022年 | 204篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 329篇 |
2013年 | 310篇 |
2012年 | 417篇 |
2011年 | 404篇 |
2010年 | 397篇 |
2009年 | 444篇 |
2008年 | 406篇 |
2007年 | 369篇 |
2006年 | 348篇 |
2005年 | 341篇 |
2004年 | 264篇 |
2003年 | 250篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6496条查询结果,搜索用时 225 毫秒
21.
微絮凝过滤用于含油废水处理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以兰化303厂雨排污水为例,提出了微絮凝过滤处理含乳化油废水的处理工艺,通过实验,达到了其良好的除油效果,油的去除率可达80%左右,并对主要影响因素进水含油浓度、滤速、絮凝剂种类和投加量、反冲洗方式等进行了分析讨论,最后确定了工艺流程和设计参数的合理选择。 相似文献
22.
23.
铁路冷藏车不稳定传热反应系数法的研究与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于铁路冷藏车在结构、运行环境等方面与普通建筑相比存在较大区别,故传热特性不同,反应系数差异大。使用反应系数法研究铁路冷藏车的不稳定传热过程,利用计算机辅助分析方法对冷藏车围护结构的不稳定传热进行数值计算,考察不同车速、不同方程根项数以及不同反应系数项数等对冷藏车负荷计算精度的影响。研究表明:冷藏车运行速度对整体计算精度影响不大,取200 km.h-1时的相关数值最佳;方程根值取至-25,车顶的反应系数项数取至第30项,车壁和车底的反应系数项数取至第15项,即可满足求解精度要求。 相似文献
24.
于培伟 《中国远洋航务公告》2005,(9):20-22
自石油成为第一大能源以来,其价格波动就与石油生产大国和消费大国的国内形势尤其是国家安全和经济安全形势密不可分,一定程度上反映国际政治和国际经济形势的发展变迁,明显区别于一般商品价格波动属性。2002年以来,国际原油价格从每桶24美元左右一路震荡上行,不断刷新纪录。2004年10月纽约市场原油价格突破50美元, 2005年6月更突破60美元关口。三年多时间涨幅超过150%。这一轮 相似文献
25.
钢轨波浪磨耗形成原因及预防 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在列车荷载作用下,由于钢发内残余应力的变化,使轨头边缘区产生塑性注及轨头表面产生接触疲劳,从而导致负波形磨耗。 相似文献
26.
本文作者阐述了太旧高速公路收费系统采用碰卡至非接触IC卡的应用过程,阐述了非接触IC卡的优点.值得从事收费管理工作的决策部门参考。 相似文献
27.
28.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
29.
30.