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171.
为了从细观力学机理上研究路桥过渡段的劣化规律及其影响因素,采用离散单元 (DEM) 法生成轨枕与道砟模型,并施加相位荷载,通过多体动力学 (MBD) 方法建立相互独立的路基弹簧,实现对路桥过渡段中路基刚度变化的模拟,进而建立轨枕-道砟-路基过渡段耦合模型,进行不同路基刚度、列车速度、轴重以及桩基加固下过渡段不均匀沉降研究。结果表明:列车荷载作用下,路桥过渡段中过渡路基区沉降最大,普通路基区次之,桥面路基区最小;当列车车速由 94 km·h-1增加至 281 km·h-1、轴重由 16 t 提升至 32 t 时,过渡段不均匀沉降分别增大 60.9% 和 259.4%,轴重的影响更为突出;当列车车速为 94 km·h-1和轴重为 16 t 时,采用刚度渐变路基或桩基加固软路基措施后,过渡段各路基区沉降均有减小,过渡段不均匀沉降分别减小 56.5% 和53.6%,验证了路桥过渡段采用搭板法与桩基加固法的合理性。  相似文献   
172.
针对高速铁路接触网绝缘子故障检测问题,提出一种基于深度学习EAST模型与Hu不变矩的图像检测方法.利用EAST模型生成检测图像的掩膜图,与图像进行掩膜操作得到绝缘子区域,实现定位功能;利用二值化边缘检测提取绝缘子每片轮廓;利用Hu不变矩逐片进行轮廓相似度对比,通过对比结果判断绝缘子是否存在故障.实验结果表明,本文方法可...  相似文献   
173.
本文对引入电励磁转子并列式双转子混合励磁同步电机的径向振动特性进行分析,介绍了该类电机特点,进行单永磁转子的磁场和力波解析,总结得出对于整机的部分电磁振动影响较大的力波的频率与阶次;引入电励磁转子侧使得整机磁场可调。针对双转子不同的磁场分布对通过有限元法仿真得到两者的径向电磁力波特性,将双转子的力波进行耦合谐响应分析,最后验证了关于双转子电机的电磁振动特性的解析以及由于电励磁侧转子引入导致整机的振动不对称的特点。  相似文献   
174.
提出在特殊地形地质路段采用锚杆扩大基础的支护设计理念,针对重力式挡墙介绍锚杆扩大基础的结构设计方法与稳定性分析步骤。相对于常规的衡重式或重力式连体基础,锚杆扩大基础在使用性能与工程造价上均占有明显的优势,作为地形地质复杂山区公路的特殊支挡结构具有良好的应用前景。  相似文献   
175.
《运输经理世界》2012,(1):17-17
近年来,由于贸易结构和环境的急剧变化,非洲沿海国家港口作业的不平衡以及效率低下,直接造成了非洲各港严重的压船现象,影响了贸易进程。  相似文献   
176.
对旧桥加宽中堆载预压、注浆、增长桩长、增大桩径、采用DX桩等基础不均匀沉降控制方法进行了阐述。  相似文献   
177.
通过分析沥青混凝土路面不平整产生的原因,提出路基路面施工提高平整度的各项施工处理方法,以达到使路面平整、行车舒适和施工质量得到保证的目的。  相似文献   
178.
尽管不同的人有不同的认识程度,但我国道路旅客运输和货物运输之间的发展不平衡早已成为业界的共识了。被同一个部门主管,使用同一种交通工具,利用同样的载体——公路,  相似文献   
179.
行业     
auto mechanika SHANGHAI上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上海新国际博览中心2013年12月10至13日作为亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备及汽车用品展览会,Auto mechanika Shanghai将于12月10至13日在上海新国际博览中心举办。截止现在,今年展会约80%的展位面积已经售罄。为了更好地满足市场需求,今年展会将"国际展商及品牌"专馆规模扩大一倍,并将迎来众多国际参展品牌竞相登场,包括阿菲尼亚、博格华纳、博世、采埃孚、岱高、德尔福、法雷奥、飞利浦、盖茨优  相似文献   
180.
张向辉 《中国船检》2011,(11):69-70
9月份,干散货船费率的回升被一些散货船船东视为昙花一现,由于短期内市场前景不确定,有人曾预测10月份费率将呈下降趋势。但事实证明,10月份好望角型散货船租船费率达到本年最高水平。最近,尽管价格看起来开始有些冷却,现在即期市场形势比较乐观,健  相似文献   
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