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491.
现介绍东风EQ1091型载货汽车用起动机不转的诊断与排除方法,供广大驾驶维修朋友参考. a.接通点火开关或喇叭,若充电指示灯发亮或喇叭发响,说明蓄电池存电较足,同时充电线路和喇叭线路无故障.故障不在蓄电池,若充电指示灯不亮或喇叭不响,则说明蓄电池至电流表之间的线路有断路故障,在确定蓄电池和充电线路等状况良好后,诊断线路,故障部位可用试灯分段检查.将试灯一端搭铁,另一端接起动机进线端. 相似文献
492.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终 相似文献
493.
公路隧道TZL预应力锚杆支护效果对比试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
黄庆享 《西安公路交通大学学报》2000,20(4):39-42
通过TZL预应力锚杆支护和普通砂浆锚杆支护的对比试验观测,获得了锚杆轴力、垫板反力、预应力损失、锚杆孔内位移和围岩收敛位移等重要参数,由此对TZL预应力锚杆扩大1.5倍锚杆间距与普通砂浆锚杆的支护效果进行了对比分析,并作出了客观评价。 相似文献
494.
一切测量结果都不可避免地具有不确定度。科学决策基于测量结果 ,不确定度是测量结果的测度 ,它反映了测量结果的质量水平。没有不确定度说明 ,测量结果既不能相互比较 ,也不能与标准值比较。不确定度与计量科学技术密切相关。不确定度用来表明计量校准、计量检定、测量与测试的水平 ,作为量值溯源的依据 ,并用来表明计量基准、计量标准与测量设备的质量 ,以及用来表明科研、工程、工业、运输、贸易、医疗卫生、安全防护、环保、资源等一切领域中测量结果的质量水平。严格地说 ,缺欠不确定度说明的测量结果是没有意义的 (有时不确定度对于测… 相似文献
495.
深水扩大基础圆型单壁钢围堰施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
贵溪信江铁路特大桥全长798.3m,宽约400m,水深7~11m,基岩裸露,且冲沟满布。水中共11个墩,深水部分设计为扩大基础,基底嵌入基岩5~6m,采用圆型单壁钢围堰环形封底施工技术施工,该方法较为独特。本文从方案的选定,钢围堰的设计、加工、拼组、下沉、封底等各关键施工环节进行了全面的总结,总简要阐明了关键工序的施工注意事项。 相似文献
496.
一辆三菱太空车,因在行驶过程中突然出现空调不制冷,但鼓风机能正常工作的现象,而到我厂维修。检查中发现空调系统压力正常,而空调压缩机电磁离合器不吸合。首先检查电磁离合器,电阻为3Ω,正常,直接向其提供12 V电源,电磁离合器能正常吸合。空调压缩机离合器的吸合受控于压力开关、蒸发器温度传感器、空调 相似文献
497.
谢立文 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):21-23
不对称箱式结构的焊接采用机加工工艺规矩组焊零件,胎具、机具辅助焊接,整体对称焊接工艺及热变形规律使其不变形、少变形,变形后采用加热法矫正其变形来达到设计要求。 相似文献
498.
周维乔 《重庆交通学院学报》1998,17(3):94-97
笔者分析了路基漏区压对公路的危害性,总结了路基施工中形成漏压区的原因,并根据工程实践经验提出了预测漏压区的技术措施和相应的检测方法。 相似文献
499.
随着计算机应用的不断扩大,计算机系统中的各种产品电子数据和电子图纸文件的增多,对这些电子图档如何进行有效的审核、保存、检索和管理,成为许多已经大量使用计算机来办公的企业的重要课题。设计和开发PDM(产品设计管理系统)可以为企业的产品计算机管理提供高效可靠的平台,PDM的高效强大的性能和朴实简便的风格可以为企业设计开发开创崭新的局面。我们通过灵活高效的开发手段,充分发挥了计算机的准确高效的特点,设计和开发企业用的PDM系统。 相似文献
500.
近几年,宁波港集装箱吞吐量增幅很快。为了不断适应浙江外贸经济的快速增长,吸引内陆腹地省进出口集装箱走宁波港,发展、提高宁波港集装箱港口通过能力,对宁波港而言至关重要。宁波港从外延扩大港口的基本硬件与内涵挖潜不断提高生产效率两个方面努力是非 相似文献