应用车辆自动辨识系统评估干道时制重整绩效

政府单位面临到都会区道路壅塞问题,目前多利用时制重整的方式进行改善,时制重整实施的过程中,需透过绩效评估的方式,检视时制重整计画是否达成预期目标．文中透过都会区建立之旅行时间系统,应用智慧型的路侧设施：车辆自动辨识系统,作为时制重整绩效之依据．时制重整过程中．依据程序性方式进行,分别为群组划分、时段划分、时制计画设计、时制下载与微调以及续效评估等步骤实行,亦比较浮车法及车牌比对结果之优劣,再将其程序步骤应用於台中市台中港路的时制重整计画中,结果显示时制重整计画实行後,能得到较好的绩效,尤其是对车流较壅塞之方向,改善效益较为显着。     

专家门诊

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TBM过站监控量测方案

采用隧道掘进机(以下简称TBM)是目前城市轨道交通隧道开挖施工的主要方法之一,考虑到TBM自身荷载大,可能对隧道及地铁车站结构造成变形,影响结构稳定性。以重庆轨道交通6号线一期大龙山及冉家坝车站监测实践为例,研究TBM过站的隧道及车站结构变形特征和主要影响因素,提出TBM过站监测方面的见解,从而降低TBM过站安全风险,确保结构安全稳定,为类似工程的变形监测提供一定的参考和借鉴。     

BRT车站濒临交叉口的信号配时优化算法研究及应用

当BRT车站濒临交叉口时,上游交叉口的信号控制易影响下游车站的进站排队,进而影响车辆在车站的延误;以车辆在交叉口的延误和在车站的延误总和最小为目标,采用动力学、信号控制和交通流等方法建立交叉口的信号配时优化算法,并用Visual Basic实现算法。以广州市中山大道BRT的车陂交叉口与车陂站为案例,用Vissim仿真验证算法。仿真结果表明算法的正确性与实用性,实现了车辆的总延误最小。     

2002款中华行驶途中忽然熄火无法再次启动

故障现象:一辆2002款中华轿车,2.0L排量,4G63发动机,自动变速器。行驶里程100000km。行驶途中忽然熄火且无法再次启动。故障诊断:经查由于未按规定里程更换正时皮带组件,导致正时皮带断了     

丰田汽油机可变气门正时和升程系统的开发

丰田汽车公司成功地开发出可变气门正时和升程系统（valvematic）,它可以把汽油机的燃油效率、性能以及排放潜在的作用充分地发挥出来。     

凌志车机油和正时皮带提示灯复位

1 2003款丰田凌志车系保养灯MAINTREQD的复位方法(1)将点火开关置于ON位,将ODO/TRIP里程表调至0D0模式,将点火开关置于OFF位。(2)长按组合仪表上的日行驶里程(分里程)显示器的复位按钮,不要松开。(3)将点火开关置于ON位,此时,保养灯先点亮3s,再闪烁2s,然后亮1s后熄灭。(4)松开复位按钮,保养灯复位完成。(5)将点火开关置于OFF位。     

小净距隧道中间岩柱在不同净距下的受力分析

采用二维弹塑性数值方法,利用有限元分析软件ANSYS对不同净距条件下的小净距隧道的中间岩柱的受力、变形特点进行分析.结果表明,在条件较好的Ⅳ围岩净距为0.5倍洞径的时候(约6 m),中间岩柱的受力、变形和单洞相比有较大的增加;对围岩条件差的隧道,净距的影响更加明显.同时分析了上下台阶开挖对中间岩柱受力、变形的影响,给出...     

降噪指标出色的2011款大切诺基采用了博格华纳低噪声正时链系统

采用博格华纳正时链系统的2011款JEEP（R）大切诺基噪声指标出色,博格华纳低噪声正时系统正是其低噪声的原因之一。这款越野车荣登《人车志》杂志2011年十佳汽车排行榜,被评为安静驾驶的最佳车型。该车型采用克莱斯勒全新3.6 L的Pentastar V6发动机,该发动机荣获2011年Ward‘s十佳发动机奖。2011款大切诺基70英里时速的车内噪声仅为64分贝,在参与测试的40余辆汽车中噪声值最低的。     

几种先进结构的发动机曲轴减振器

汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件,它的制造工艺复杂,质量要求高。当发动机工作时,曲轴的振动主要为扭转方向的振动,同时弯曲方向也可能产生振动。如何降低曲轴的振动,是发动机曲轴设计的重要内容之一。减少曲轴振动常用的手段是在曲轴前端安装减振器。目前在汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式单级扭转减振连接件;