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231.
232.
针对太长高速公路中地层不均匀的山区地质特点,按照工程对地基土的要求,提出采用CFG桩进行处理,取得了较好的效果。 相似文献
233.
234.
主要针对灰岩地区因其地质条件复杂,在桥梁设计阶段有时难以搞清桥址区地质情况,介绍了太古高速公路S7标三岔口汾河大桥桩基施工时进行逐桩钻探的地质勘查方法,对复杂地质条件下桥梁基础设计、施工积累了经验。 相似文献
235.
236.
软土泥沼地段路基处理方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合大丽公路K46~K49软土泥沼路基处治,探讨以促使路堤发生早期位移来最终达到路基稳定的处治方法的优点。 相似文献
237.
238.
239.
240.
《铁道标准设计通讯》2016,(10)
针对于山岭隧道常出现的,穿越倾斜产状的层状岩体,或多在隧道进出口处节理裂隙发育的情况,结合成兰铁路茂县隧道出口地段所处的地质偏压环境,应用ABAQUS有限元分析软件中的面-面接触单元,建立节理软弱结构面的二维隧道模型。并对地质偏压隧道的围岩压力及衬砌结构内力进行非线性接触分析和计算,初步得出单线铁路隧道在地质偏压情况下围岩和衬砌结构的位移、应力的分布特征,并讨论软弱结构面的摩擦系数对隧道偏压作用的影响,根据隧道受力特点提出隧道在地质偏压情况下可能采取的建议和措施。 相似文献