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181.
用落锤式弯沉仪评价混凝土路面 总被引:1,自引:0,他引:1
利用落锤式弯沉仪评价混凝土路面的刚度、接缝破坏情况及传荷能力是一种有效的方法,文中简要介绍了落锤式弯沉仪的操作,弯沉参数和弯沉纵断面图的使用,层刚度的分析等,同时还例举了典型工程实例。 相似文献
182.
能见度不良时船舶近距离避让的不确定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用信息控制理论原理计算了能见度不良时船舶近距离的避让行为的熵值,得出了能见度不良时船舶避让中不确定性的特点和规律,分析了避让行动不确定性产生的原因。 相似文献
183.
文章在分析上海港天气状况和101~105#灯浮航段航道特点的基础上,针对突发的能见度不良的状况,为航行于该航段的船舶提供相应的应急措施和船舶的操纵方法。 相似文献
184.
185.
故障现象一辆2007款本田CR-V车.累计行驶里程约15万km,在行驶过程中发动机加速到3000r/min以上时。就会出现加速不良,车身发抖的故障现象。并且此时发动机故障灯点亮。故障诊断与排除首先感器的故障。查询了该车的维修记录。发现该车在1个月前拆下过发动机,更换了曲轴后油封:1个星期前处理过关于变速器油温传 相似文献
186.
汽车养护是汽修专业学生必须掌握的基础技能。目前我校在汽车养护技能培养方面主要采取校内理实一体化教学加校外企业实习的模式,其中校内学习主要侧重于汽车养护理论的传授,实践操作内容相对不足,导致学生进入企业实习时难以满足企业的实际需求。针对此问题,以我校创新创业社团汽车养护之家为依托,尝试通过课堂学习识技能. 相似文献
187.
角色自律分散系统的RN-C形式化描述方法 总被引:1,自引:0,他引:1
旨在为角色自律分散系统的建模提供一种形式化方法,为形式化验证奠定基础.角色随时空变化的动态表达取决于系统的自律度和环境条件.在对几类系统自律性的度量指标分析比较的基础上,从内部视点和外部视点2个角度,以及行为层、协调层和规范层3个层次,定义了角色自律度矩阵;提出了角色规范-条件(RN-C)形式化描述方案,包括角色、角色空间、规范、角色转换、行为条件等基本要素.应用RN-C方案,建立了角色行为状态的自激状态声明和受控状态声明的形式化描述;给出了角色域与数据域双重驱动体系结构中的行为原语描述,包括操作行为原语、请求行为原语、改变行为状态原语、角色仲裁行为原语;实现了角色自律分散系统行为的形式化描述.指出基于分层有限自动机的角色演化建模,环境依存度与规范-条件的映射关系等是下一步研究的重点. 相似文献
188.
发动机冷却水温度的高低直接影响发动机的使用寿命。为了保证发动机的正常工作,要求冷却水温度一般要保持在80℃-90℃的范围内。若发动机冷却水温度过高,会导致发动机功率下降,零部件因润滑不良而加剧磨损等不良影响。 相似文献
189.
1.拔下传感器连接器的运用
1)检验自诊断系统是否正常
在维修实践中,有时会遇到连接故障诊断仪后,没有调出故障码的情况。为了判断自诊断系统是否有问题,可以在发动机运转的情况下,拔掉空气流量传感器的导线侧连接器,如果发动机故障指示灯立即点亮,并且能够检测到有关空气流量传感器的故障码,说明空气流量信号的自诊断基本没有问题。 相似文献
190.
故障现象一辆丰田佳美2.2 L轿车,出现怠速抖动、加速不良的故障现象。维修过程接车时驾驶人告知此车在一家修理厂查了半天也没有结果,更换了一组分缸线和火花塞,并清洗了怠速控制阀。接车后笔者起动发动机,发动机故障灯不亮,但是观察发动机存在轻微抖动,踩加速踏板发动机声音发闷,初步判定点火系统有问题,决定采用最简单的断火法进行试验,等车热了以后,在怠速状态下先拔下第1缸分缸线,发现发动机抖动明显,排除第1缸点火系统有问题的可能性,接着逐缸测试,结果和第1缸一样,反复做了两三遍,结果一致,得出的结论是各缸的跳火比较正常,排除了火花塞、分缸线的问题。开始怀疑点火正时不对,用点火正时灯检查,曲轴皮带盘上正时 相似文献