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162.
对某焊接场所8种有害物质进行了测定,并对使用酸、碱性焊条的焊工进行健康检查和神经电生理学、生化免疫、肺功能和X线检查。结果表明:焊接场所有害物质浓度多数以使用碱性焊条为高。相对综合危险性评价亦表明使用碱性焊条者高于使用酸性焊条的焊工。 相似文献
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本文论述了一种新型高放节能焊接材料——ST-I41DP深熔焊条的性能、优点,以及在造船焊接生产中的应用场合、方法、意义和价值。 相似文献
165.
双相不锈钢是一种实际应用历史不长,但却具有广阔发展前景的新型耐蚀材料.本文简要介绍了双相不锈钢的基本知识、实践应用、可焊性以及焊接工艺等.通过对SAF2205级别Sandvik双相不锈钢进行不同的焊接试验,以及焊后机械性能和腐蚀性能的试验以及焊缝和热影响区金相组织成分的定性定量分析,得出了焊接SAF2205级别Sandvik双相不锈钢合理的焊接方法、接头形式、焊接参数、填充金属和保护气体,总结出只要注意选择双相不锈钢的焊接参数,采取合适的焊接工艺就能获得合格的焊接接头的结论.这些对今后的工程实际具有指导意义. 相似文献
166.
167.
用DMPS法对焊态及焊后萤石焊条气溶胶粒子尺度谱的动态变化进行了实时观测,证实焊接气溶胶是不稳定的,尺度谱变化反映质量转移,凝聚输送是控制环节。引入等效凝聚系数及相对危险系数对描述焊接气溶胶凝聚特性,评定焊接材料及其施焊环境卫生指标具有重要意义。 相似文献
168.
169.
170.
不锈钢车辆车体结构通常采用电阻点焊制造。近年来,在不锈钢车辆车体结构制造中已应用激光焊进行整个侧墙体的焊接制造。本文介绍确保激光焊质量的一些技术措施。 相似文献